ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Харьков

Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.07.2014, 23:38   #8
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,738
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЯШКА Посмотреть сообщение
почему в таврии слабые тормоза?
диамерт рабочей поверхности торм. диска не особо уступает вазоланосам, размер задних барабанов итого по больше... и все таки, ПОЧЕМУ они слабее?
и почему слабый ручник? вазобарабан в разы меньше но он тормозит, там иная конструкция?
хотелось бы настроить родную систему без вазоланосо колхоза.
просьба, не убеждать в замене тормозов, не хочу.
Много зависит от производителя колодок, Томекс тормозит лучше остальных. Ручник можно сделать так, что дерганье его в движении приводит к юзу колес на асфальте. Если регулировка троса не помогает, необходимо снять барабаны и переставить распорную планку другой стороной, а также проверить пружинки на тросе на предмет смыкания витков. Но все равно в современных машинах тормоза лучше. Таврию тоже можно пустить юзом всеми четырьмя колесами по асфальту, но давить надо сильней, чем в других машинах. Для сравнения, Москвич тормозит еще хуже, 21Волга еще, Победа еще и т.д.. В те времена такие тормоза считались нормальными.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:38. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.