Тарахтелка - 2

[artko]

Сообщение от Andy76

А сейчас на чем катаешь ?

на фиате двухколесного пока ничего, планирую привезти старый дедов иж и восстановить для местных покатушек. Для основных поездок (каждый день 130+ км) и с необходимостью перевозки барахла и прочего два колеса пока не годятся. Неэкономично и неудобно.

[Andy76]

Сообщение от artko

на фиате двухколесного пока ничего, планирую привезти старый дедов иж и восстановить для местных покатушек. Для основных поездок (каждый день 130+ км) и с необходимостью перевозки барахла и прочего два колеса пока не годятся. Неэкономично и неудобно.

Э... Так про транспортировку тел и грузов речь и не идет Два колеса - они для души...

Я просто чего хотел - есть желание проехаться на каком-нить скутере типа шторма. Прочувствовать отличия от мотоцикла.

[artko]

Сообщение от Andy76

Э... Так про транспортировку тел и грузов речь и не идет Два колеса - они для души...

Я просто чего хотел - есть желание проехаться на каком-нить скутере типа шторма. Прочувствовать отличия от мотоцикла.

душа душой, а экономика лично мне сейчас играет главную роль. И когда обнаруживаешь, что мотоцикл 150-ка ненамного по расходам на передвижение отличается от тонны древнего итальянского железа, душа отступает на задний план

А касательно отличий - дергает за задницу на каждой ямке, когда вся масса мотор-блока попадает в нее(как вроде скутер придерживает кто-то сзади). Вот главное отличие. Меня именно это в скутерах напрягает, рывки по нашим дорогам. Китайские 150-ки вдобавок еще и крайне жесткие на стоковых амортизаторах.
Хочу прокатиться на сильвервинге или бургмане большом, там где мотор уже в базе и только привод на колесо, есть ли подобный эффект.