Запорожская Народная Аушка - десять ^_^

[Out_law]

Сообщение от alexdevolio

после таких присадок двигатели плохо капиталятся..либо не капиталятся вовсе...ибо оно создает слой который резец не может преодолеть..либо может но с большой вероятностью его поломки

[alexdevolio]

Сообщение от nemir

резец говоришь?

ага

Сообщение от Out_law

жопомер зачем?





от достебались до масла?

жопомер?...масло...я его начинаю остерегатся

[ArsenZP]

Сообщение от Out_law

Смешная рожа такая

[Out_law]

Сообщение от alexdevolio

я его начинаю остерегатся

[nemir]

Сообщение от alexdevolio

ага

Сульфид молибдена

Сульфид молибдена(IV) представляет собой серо-голубой или чёрный кристаллический порошок, жирный на ощупь (как графит), твёрдость 1—1,5 по шкале Мооса (оставляет чёрный след на бумаге).

твёрдость 1—1,5 по шкале Мооса

Царапается ногтем

[Out_law]

годный срачик

[nemir]

если б он был таким твердым
нахрен бы убил движок

[alexdevolio]

значит то про другую какуюто говорили
http://avtomaslo.info/vse-o-dopolnit...isa-/index.php

[Out_law]

[Konstantin Kopeykin]

Сообщение от Бука

опять боян принёс?!!

иди заправки осиливай!!!

во-во

[Konstantin Kopeykin]

Сообщение от Винни

мля, так я шо, могу завтра на море не уехать? Идти под пивом заливать полный бак?

я так и сделална выхи

[Konstantin Kopeykin]

Вале_ру у вас дистРЫбютор Украины этой хрени есть
http://www.morrislubricants.com.ua/auto/engine.html
я там уже 5-й год масла беру

[nemir]

Сообщение от alexdevolio

значит то про другую какуюто говорили
http://avtomaslo.info/vse-o-dopolnit...isa-/index.php

дальше этава не стал читать

Вообще, присадки к моторным маслам - это одно из самых "вредных" изобретений в области автохимии, поскольку последствия их применения приносят максимальный ущерб кошельку автомобилистов, поверивших в рекламные сказки. Именно поэтому, я никогда не куплю моторное масло производителя, который также выпускает и присадки к моторным маслам. Но это все лирика, ниже попробую объяснить, о чем конкретно идет речь.

[Vale_RUA]

Сообщение от Konstantin Kopeykin

Вале_ру у вас дистРЫбютор Украины этой хрени есть
http://www.morrislubricants.com.ua/auto/engine.html
я там уже 5-й год масла беру

Опа, опа.
Спасибо!
А сколько стоит 5 литров полусинтетики? А то я что-то не увидел прайс

[alexdevolio]

Сообщение от nemir

дальше этава не стал читать

ну посему вредных?..для перекупов самое оно
каждый сам решает лить или не лить...

[nemir]

Сообщение от Konstantin Kopeykin

Вале_ру у вас дистРЫбютор Украины этой хрени есть
http://www.morrislubricants.com.ua/auto/engine.html
я там уже 5-й год масла беру

чи тоже подсесть на эту бодягу

[nemir]

Сообщение от alexdevolio

ну посему вредных?..для перекупов самое оно
каждый сам решает лить или не лить...

причем тут перекупы
к свойствам моторного масла?
моторное масло без присадок вреднее можешь поверить

[nemir]

Общие требования к моторным маслам[править | править вики-текст]


Моторное масло для четырёхтактных двигателей


Масло МГД-14М для двухтактных бензиновых двигателей.
Рекомендованное объёмное соотношение масло/бензин 1:50
Моторное масло — важный элемент конструкции двигателя. Оно может длительно и надежно выполнять свои функции, обеспечивая заданный ресурс двигателя, только при точном соответствии его свойств тем термическим, механическим и химическим воздействиям, которым масло подвергается в смазочной системе двигателя и на поверхностях смазываемых и охлаждаемых деталей. Взаимное соответствие конструкции двигателя, условий его эксплуатации и свойств масла — одно из важнейших условий достижения высокой надежности двигателей. Современные моторные масла должны отвечать многим требованиям, главные из которых перечислены ниже:

высокие моющие, диспергирующе-стабилизирующие и солюбилизирующие способности по отношению к различным нерастворимым загрязнениям, обеспечивающие чистоту деталей двигателя;
высокие термическая и термоокислительная стабильности позволяют использовать масла для охлаждения поршней, повышать предельный нагрев масла в картере, увеличивать срок замены;
достаточные противоизносные свойства, обеспечиваемые прочностью масляной пленки, нужной вязкостью при высокой температуре и высоком градиенте скорости сдвига, способностью химически модифицировать поверхность металла при граничном трении и нейтрализовать кислоты, образующиеся при окислении масла и из продуктов сгорания топлива,
отсутствие коррозионного воздействия на материалы деталей двигателя как в процессе работы, так и при длительных перерывах;
стойкость к старению, способность противостоять внешним воздействиям с минимальным ухудшением свойств;
пологость вязкостно-температурной характеристики, обеспечение холодного пуска, прокачиваемости при холодном пуске и надежного смазывания в экстремальных условиях при высоких нагрузках и температуре окружающей среды;
совместимость с материалами уплотнений, совместимость с катализаторами системы нейтрализации отработавших газов;
высокая стабильность при транспортировании и хранении в регламентированных условиях;
малая вспениваемость при высокой и низкой температурах;
малая летучесть, низкий расход на угар (экологичность).

как это может обеспечить просто нефть?
а вот никак

[alexdevolio]

Сообщение от nemir

причем тут перекупы
к свойствам моторного масла?
моторное масло без присадок вреднее можешь поверить

чем оно вреднее?

[nemir]

Сообщение от alexdevolio

чем оно вреднее?

да самое элементарное
без смывочных свойств
закоксует отверстия(а они в современных двигателях знаешь какие?)
и усе

[deonis]

Сообщение от Бука

опять боян принёс?!!

иди заправки осиливай!!!

[alexdevolio]

Сообщение от nemir

да самое элементарное
без смывочных свойств
закоксует отверстия(а они в современных двигателях знаешь какие?)
и усе

так это все есть в самом обычном масле..зачем еще фигачить присадки?

[ArsenZP]

Сообщение от alexdevolio

так это все есть в самом обычном масле..зачем еще фигачить присадки?

Эмм
Ващето в любом масле и так присадки есть.

В состав моторного масла входит основа (базовое масло) и присадки. Качество масла определяется химическим составом основы, а присадки служат для изменения свойств базового масла, и способны значительно улучшить моторное масло, несмотря на качество основы. Но в процессе использования масла длительное время основным показателем качества становится основа, поскольку присадки за это время меняют свои свойства.

[Ефимыч]

Сообщение от alexdevolio

так и есть

крч..у Антона увалень жрущий масло..скоро сливать будет

после таких присадок двигатели плохо капиталятся..либо не капиталятся вовсе...ибо оно создает слой который резец не может преодолеть..либо может но с большой вероятностью его поломки

Вот точно такое же про хадо рассказывают! Ну прям как легенды из уст в уста из поколений в поколения. Когда у меня ещё жигуль был, я прежде чем лить хадо, поехал к мотористам на автоваз (на осипке). Там работали два мужичка в возрасте, ну где то лет под 50. Так вот у них и поинтересовался как и что, можно ли это масло лить и какие последствия типа кап ремонта поршневой. Ток вот они сказали, что никаких особых различий не видят. Растачиваются цилиндры нормально и всё там делается как и с обычным маслом, разве что двигатель дольше "ходит" и чище. Вот и всё. Мне это сказали мастера, которые эти двигателя делают и кстати не плохие мастера. Было это лет 10 назад. Лил хадо и радовался, никогда не приходилось доливать масло и продал машину с компрессией 10 во всех цилиндрах. Сейчас этого жигуля просто убивают в такси.

[nemir]

Сообщение от alexdevolio

так это все есть в самом обычном масле..зачем еще фигачить присадки?

за счет присадок это и достигается
что такое масло?
нефть - углерод-сажа
так доступно?