![]() |
|
|||||||
| Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 39
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 26мм
|
Меня тавротормоза чуть жизни не лишили, а вы такое пишете
. Страшные люди!![]() Доработка и свап- это нормальная практика даже для педантичных немцев. Правда в нормы пока вписываются только мифические поворотные кулаки Доброго Жука. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Возраст: 51
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 38мм
|
Я думаю, что это было собственное распиZD@йство. Тормозная система тавры при своевременном обслуживании достаточно эффективна для веса и скоростей передвижения оной. Всякие колхозные переделки считаю тупаком и нежеланием водятлов заниматься тех.обслуживанием своих жоповозок.
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с) |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 43
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 35мм
|
я думаю,что больше будет зависеть от резины.
__________________
(.)(.) |
|
|
|
|
|
#6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 43
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 35мм
|
да ну нах!
__________________
(.)(.) |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 39
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 26мм
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 34
Сообщений: 1,473
Машина: Таврюшка
Длина: 2540мкм
Диаметр: 27мм
|
Не,от резины будет зависить в какую сторону швырнет,ну тормозной путь также изменится.
__________________
Жизнь нужно прожить так, чтобы было стыдно рассказывать. НО приятно вспоминать... |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
|
#11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
|
#13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 43
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 35мм
|
Цитата:
Ветал, сколько раз у тебя вело диски от торможения?
__________________
(.)(.) Последний раз редактировалось ЯШКА; 06.08.2014 в 19:14. |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Бот
Сообщений: 15,368
Длина: 22000мкм
Диаметр: 42мм
|
У меня на Славуте после резкого торможения с 130 км\ч до 0 диски повело.
Педаль была в пол, но в "юз" заблокировать не удалось. ПС: Колодки Томекс Последний раз редактировалось Слон; 06.08.2014 в 20:14. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Возраст: 51
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 38мм
|
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с) |
|
|
|
|
|
#18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Kharkov
Сообщений: 6,554
Машина: бэшаная табуретка
Длина: 22810мкм
Диаметр: 33мм
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 39
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 26мм
|
Можно по 50 лет СССР или окружной, но ИМХО- этот опыт не стоит покрученных тормозных дисков.
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 39
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 26мм
|
Вряд-ли...я скидывал видео, где японцы на дрифтовом Скае делали нижний рычаг подобный моему, и всё-равно несколько "умников" утверждали что это работать не будет
.
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 39
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 26мм
|
Для тех, кто не интересовался историей создания: Тавра изначально проектировалась с нормальными тормозами, типа ТАЗовских
, но ввиду распиZD@йства "умников" в промышленной палате, было утверждено удешевить конструкцию, установить колесо без центра и такой же тормозной диск, дабы не платить патентные.В принципе, если больше 80-и оно не едет- можно вполне безопасно езлить на стоке. Остается вопрос что делать людям с нормальными мотрами.. Последний раз редактировалось d24t; 06.08.2014 в 09:36. |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|