Повышенная 5я передача своими руками! экономим топливо, снижаем шум.

[Андрей1]

Зачем городить огород на разборке можно купить комплект звездочек!!!!
У меня стоит такая на 1.2, г.п 3.8, компрессия 14. Включать 5 на до после 90км, а то и 100, хороша там, где равнинная местность. При обгонах надо переходить на 4. Хорошо ставить с г.п 4.1. Не всем стоит за ней гнаться. Нового образца лучше, динамичнее, безопаснее. Кому надо постараюсь помочь, пишите.
Расход уменьшиться, только если будете двигаться с постоянной скоростью, без подъмов и обгонов.
Но если на 5 передаче маневрировать, горки преодолевать - нагружается двигатель, который в таврии оборотистый, а не тяговой. Движок должен быть в идеале.
Скорость на такой передаче, чтобы можно было уверенно маневрировать от 110 км.ч.
Крейсерская скорость 110-120 км.ч.
Расход 1/3 город 2/3 трасса в круговую летом 6-6,2л. Трасса 95-100 км.ч. Средняя динамика разгона. Для 1.1 л ставить нет смысла. 1.2 л 50 на 50. 1.3 л можно ставить.

[tavric]

Сообщение от Андрей1

Для 1.1 л ставить нет смысла. 1.2 л 50 на 50. 1.3 л можно ставить.

так она, эта передача, в стоке как раз на 1,1л ставилась с ГП 3,58! так что ее туда не ставят, ее от туда снимают

[Андрей1]

Сообщение от tavric

так она, эта передача, в стоке как раз на 1,1л ставилась с ГП 3,58! так что ее туда не ставят, ее от туда снимают

Расчет этой коробки был 1978г, может и раньше, а тогда двигателя были тихоходными. И рассчитывался движок как не сильно оборотистый.
С г.п 3,58 надо ставить только 5 нового образца.
Знакомый пересчитывал, что на таких передаточных отношениях таврия с г.3.58 и 5 ст .об при 6000 об мин будет ехать 200 км. ч, но надо двигатель мощностью более 90 л.с.