ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.09.2014, 10:58   #27
Viv1d
 
Viv1d
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

короче. Сверлить, чтобы слить - бред. Отламывать чего-то там сверху, тоже бред. Переворачивать нельзя его.
Шприцом со шлангом вореанд, кстати.
Но потом по уму аккум надо промывать несколько раз дистиллятом. И только потом заливать новый электролит. Потом нужно дать ему отстоятся пару суток. Потом заряжать хрен знает сколько.
Гемора на несколько дней. Как в эти дни быть без машины - хз?
Будет ли результат положительным или аккуму после этого будет воопще песта - хз?
Это вариант для тех людей кому делать нехрен. А кому ездить надо каждый день, пойдёт и купить новый аккум. Он не миллион стоит.
Viv1d вне форума  
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:08. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.