Тарахтелка - 2

[Kvarz]

Согласно ПДД, тормозной путь не должен превышать ... на ... покрытии.

Мерс сделает дистанцию в два раза меньше. Таврия впишется в норматив. 21 волга нет.

Все логично. Через некоторое время нормативы ужесточат, и таврия уже не впишется.

Но ведь ездят по Европе старые авто? Хотя технически они не могут сравниться с новыми.
Просто вы в ЕС заплатите больше налога. Намного больше. Что бы скомпенсировать все негативные стороны эксплуатации вашего драндулета.

А у нас все наоборот: за старые меньше налог. Нелогично.

[Саныч]

Сообщение от Kvarz

Согласно ПДД, тормозной путь не должен превышать ... на ... покрытии.

Мерс сделает дистанцию в два раза меньше. Таврия впишется в норматив. 21 волга нет.

Все логично. Через некоторое время нормативы ужесточат, и таврия уже не впишется.

Но ведь ездят по Европе старые авто? Хотя технически они не могут сравниться с новыми.
Просто вы в ЕС заплатите больше налога. Намного больше. Что бы скомпенсировать все негативные стороны эксплуатации вашего драндулета.

А у нас все наоборот: за старые меньше налог. Нелогично.

Налог на экологию согласен а вот на торм путь и на неисправность не)))

[Aprox]

Сообщение от Kvarz

Но ведь ездят по Европе старые авто? Хотя технически они не могут сравниться с новыми.
Просто вы в ЕС заплатите больше налога. Намного больше. Что бы скомпенсировать все негативные стороны эксплуатации вашего драндулета.

С негативными сторонами драндулет просто не допустят к эксплуатации...

В Германии, чтобы получить допуск к дальнейшей эксплуатации, автомобили должны проходить ежегодный техосмотр начиная с 2-летнего возраста. Ежегодно 11 миллионов автомобилей из 24 миллионов всех зарегистрированных в Германии автомобилей проходят техосмотр у специалистов ТЮФ. ТЮФ – это бренд, который используют независимые общества технического надзора по всей Германии. Технадзор ТЮФ известен клиентам своей независимостью, беспристрастностью и профессионализмом.

Техосмотр проводится по более чем 100 критериям. Проверяется ходовая, тормозная система, освещение, выхлопные газы. Данные заносятся в общую базу данных независимыми экспертами непосредственно во время прохождения техосмотра каждого автомобиля. На основании этих данных составляется ежегодный рейтинг надежности автомобилей. Такой рейтинг является путеводителем по рынку автомобилей бывших в употреблении для граждан Европы начиная с 1973 года.

Еще там есть что-то вроде класса экологичности авто (сходу не нагуглил, как оно точно называется). Машины с плохой экологичностью не пускают в города... То есть можно ездить только по деревням...