![]() |
|
|||||||
| НеТаврия Ланосы, Логаны, Лачетти, Авео, Гетсы, Пежо, БМВ, Мерседесы, короче говоря - разные автомобили |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
забанен
|
Цитата:
__________________
Зобанем с улыбкой! Огнем и тушителем! |
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#2 |
|
Адрес: КИЇВ
Возраст: 50
Сообщений: 5,361
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102860мкм
Диаметр: 45мм
|
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) |
|
|
0 (0)
|
|
|
#3 |
|
Адрес: КИЇВ
Возраст: 50
Сообщений: 5,361
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102860мкм
Диаметр: 45мм
|
Поменяли АКБ (был ещё родной). Не могли подобрать по полярности (клеммы наоборот), но в итоге нашли. Я предложил сразу переделать под человеческий АКБ (от "Таврии" там, или от "Ланоса"), но был не понят.
Ездим мало, не чаще раза в неделю. Пробег - 65 тыщ. с копейками.
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) |
|
|
0 (0)
|
|
|
#4 |
|
Адрес: КИЇВ
Возраст: 50
Сообщений: 5,361
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102860мкм
Диаметр: 45мм
|
Появился нехороший симптом: при "холодном" пуске из выхлопной идёт сизый дымок с характерным запашком. На ходу, вроде, нормально. Похоже, сальники клапанов "приехали". Пока не ремонтировали, ездит - и ладно. Пробег - 68 тыс.
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) |
|
|
0 (0)
|
|
|
#5 |
|
Интересный бортовик, но чето думал что это драммо давно закончилось, а оно ещё ездит)
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#6 |
|
Адрес: КИЇВ
Возраст: 50
Сообщений: 5,361
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102860мкм
Диаметр: 45мм
|
Ездит. Возможно, из-за того, что пробег минимальный и хранится в гараже.
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) |
|
|
0 (0)
|
|
|
#7 |
|
Адрес: КИЇВ
Возраст: 50
Сообщений: 5,361
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102860мкм
Диаметр: 45мм
|
Нарисовалась проблема с КПП - начало выбивать первую.
Пока не ремонтировали, придерживаем рукой. Остальные передачи нормально. В прошлом году поменяли двери кузова, родные сгнили и проржавели. Материалы для ремонта купили в строймаге: лист ДВП и кусок крашенной листовой стали. Пол в будке прогнил насквозь в районе колёс. С водительской стороны залепили накладкой изнутри на заклёпках, пассажирскую сторону пока не ремонтировали, но летом займёмся. Сильно поржавели крылья кабины (они же и брызговики, и какой-то силовой несущий элемент снизу есть), особенно с пассажирской стороны. Надо варить.Пробег 72,5 тыс. км.
__________________
У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак) |
|
|
0 (0)
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|