![]() |
|
|||||||
| Куплю, продам - авто покупаем и продаем все, что касается авто |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 40
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 36мм
|
Ага..))И нада вобще начать с того,что мееханизмы выбора передач Таврия и Сенс.....
Просто Дико отличаются!!!!!!!!!!!
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: константиновка Донецкая обл
Возраст: 44
Сообщений: 244
Машина: славута 1.2i+ skoda 1.6
Длина: 1110мкм
Диаметр: 27мм
|
интересно чем?
__________________
0506938003 мой телефон |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 40
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 36мм
|
Если у вас такой вопрос,то нет про что говорить вовсе.. Вы их хоть видели?
Кулисы просто Разные вовсе!! А вот механизм выбора передач тот что в кпп..реально одинаковый.Если это Сенс с кпп ЗАЗ...
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) Последний раз редактировалось Kulibin1102; 28.11.2014 в 11:18. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: константиновка Донецкая обл
Возраст: 44
Сообщений: 244
Машина: славута 1.2i+ skoda 1.6
Длина: 1110мкм
Диаметр: 27мм
|
но вы то написали что разные именно механизмы!
__________________
0506938003 мой телефон |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 40
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 36мм
|
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Адрес: константиновка Донецкая обл
Возраст: 44
Сообщений: 244
Машина: славута 1.2i+ skoda 1.6
Длина: 1110мкм
Диаметр: 27мм
|
Цитата:
![]() ![]()
__________________
0506938003 мой телефон |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
вилки одинаковые, кулисы разные
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5
|
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|