Помогите с таврией 1102

orionich · 05.12.2014, 09:02

свечи и бронепровода новые!!!!зажигание выставляли...может что-то в трамблёре??
Может ли датчик холла, коммутатор и прочие ингридиенты электронного зажигания влиять на работу двигателя?

artcustoms · 05.12.2014, 09:20

Цитата:

Сообщение от orionich

свечи и бронепровода новые!!!!зажигание выставляли...может что-то в трамблёре??
Может ли датчик холла, коммутатор и прочие ингридиенты электронного зажигания влиять на работу двигателя?

Учитывая качество таврийских запчастей битва с электрикой иногда бесконечна. К нам приезжала славута карбюраторная. Клиент чуть белку не поймал. 3 датчика хола в мусорку и один комплект проводов. Другая инжекторная славута поехала с четвертым датчиком холостого хода. Даже от опеля вкорячивали)))

Отправлено с моего GT-S6102

**кук** · 05.12.2014, 10:14

Цитата:

Сообщение от orionich

свечи и бронепровода новые!!!!зажигание выставляли...может что-то в трамблёре??
Может ли датчик холла, коммутатор и прочие ингридиенты электронного зажигания влиять на работу двигателя?

Может и в трамблере, но как же тогда зажигание выставляли, куда смотрели?

orionich · 09.12.2014, 18:58

Короче попа полная((( всё было хорошо...появились холостые...2 дня отъездил...и в итоге начала со страшной силой троить и жрать двойную порцию топлива...что самое интересное завожу, прогреваю, стартую нормально...еду где-то 10 км..потом опа тяга пропадает, включаю нейтралку прогазовываю...скорость.... сразу хватает потом опять толи троит толи двоит...((((что смотреть? куда лезть? как проверить электронное зажигание? ещё малость влажнеет бензонасос...может из-за этого? ещё грешу на большой уровень в карбе?какой должен быть зазор?

Lanc · 13.12.2014, 00:04

Цитата:

Сообщение от orionich

Короче попа полная((( всё было хорошо...появились холостые...2 дня отъездил...и в итоге начала со страшной силой троить и жрать двойную порцию топлива...что самое интересное завожу, прогреваю, стартую нормально...еду где-то 10 км..потом опа тяга пропадает, включаю нейтралку прогазовываю...скорость.... сразу хватает потом опять толи троит толи двоит...((((что смотреть? куда лезть? как проверить электронное зажигание? ещё малость влажнеет бензонасос...может из-за этого? ещё грешу на большой уровень в карбе?какой должен быть зазор?

У меня так катушка нервы трепала, похожие симптомы были.

05.12.2014, 09:02	#1
orionich Адрес: Першотравенск Возраст: 37 Сообщений: 75 Машина: Таврия 1102 Длина: 460мкм Диаметр: 0мм	свечи и бронепровода новые!!!!зажигание выставляли...может что-то в трамблёре?? Может ли датчик холла, коммутатор и прочие ингридиенты электронного зажигания влиять на работу двигателя? Последний раз редактировалось orionich; 05.12.2014 в 09:04.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

09.12.2014, 18:58	#4
orionich Адрес: Першотравенск Возраст: 37 Сообщений: 75 Машина: Таврия 1102 Длина: 460мкм Диаметр: 0мм	Короче попа полная((( всё было хорошо...появились холостые...2 дня отъездил...и в итоге начала со страшной силой троить и жрать двойную порцию топлива...что самое интересное завожу, прогреваю, стартую нормально...еду где-то 10 км..потом опа тяга пропадает, включаю нейтралку прогазовываю...скорость.... сразу хватает потом опять толи троит толи двоит...((((что смотреть? куда лезть? как проверить электронное зажигание? ещё малость влажнеет бензонасос...может из-за этого? ещё грешу на большой уровень в карбе?какой должен быть зазор?