Установка ГБО самостоятельно

[Саныч]

Сообщение от mavrsmart

Принципы одни и те-же. Мне нужно было всего перерисовать графики.
Вообщем перерисовал графики. Едет. Но за 10 км езды разогрев до 96градусов.
Вернулся на газовую таблицу секи. Темпа на ходу держится около 80 градусов.

Так для газа чем горячей тем лучше вроде, я все с недогревом борюсь. 96 вроде для машины некритично, или температура не стабилизируется? У вас же вроде и включением вентилятора можно управлять, может пониже температуру включения поставить?

[mavrsmart]

Сообщение от sanya21011

Так для газа чем горячей тем лучше вроде, я все с недогревом борюсь. 96 вроде для машины некритично, или температура не стабилизируется? У вас же вроде и включением вентилятора можно управлять, может пониже температуру включения поставить?

Температура очень активно набирает обороты. Думаю вентилятор не сможет ее удержать до 100 градусов. У меня стоит порог включения вентилятора на 98 градусов, отключения на 96. На бензине вентилятор почти никогда не включается. На майевской таблице включался постоянно через каждые 2 минуты. (на улице температура в 0 градусов). На таблице с стартовыми углами +26 градусов вентилятор не включается, температура доходит до 80-85 градусов.

[СБорисов]

Сообщение от mavrsmart

Температура очень активно набирает обороты. Думаю вентилятор не сможет ее удержать до 100 градусов. У меня стоит порог включения вентилятора на 98 градусов, отключения на 96. На бензине вентилятор почти никогда не включается. На майевской таблице включался постоянно через каждые 2 минуты. (на улице температура в 0 градусов). На таблице с стартовыми углами +26 градусов вентилятор не включается, температура доходит до 80-85 градусов.

А ну ка научите при "0" градусов так греть машину, у меня не получается, с картонкой на весь радиатор, температура редуктора 55-60 градусов, мотор точно такой же. На бензине ну на 10 градусов выше.

[mavrsmart]

Ура! У меня прогресс. Мануэль и собственные руки лучше всяких газовщиков. Промежуточное значение 15л/100км и газ не заканчивается зараза. Теперь ссыкотно ездить не зная где он закончится. На бенз переходит после 10ти раз дерганием ключа и вспоминанием какойто матери. Приходится ездить по дебрям, чтобы только не по центральным улицам.

Сообщение от СБорисов

А ну ка научите при "0" градусов так греть машину, у меня не получается, с картонкой на весь радиатор, температура редуктора 55-60 градусов, мотор точно такой же. На бензине ну на 10 градусов выше.

А легко. Берем кривые с хх и до 900 оборотов от 13 градусов и наслаждаемся свечением штанов .

В моих таблицах хх - 28 градусов, а рабочая кривая начинается с 21 градуса.