Установка ГБО самостоятельно

[PavelZT]

Еще добавлю не берите редуктор 4 пок. Tomasetto Alaska, качество скатилось в УГ. Провал давления даже на не сильно мощных двигателях.

[shurken]

Сообщение от PavelZT

Еще добавлю не берите редуктор 4 пок. Tomasetto Alaska, качество скатилось в УГ. Провал давления даже на не сильно мощных двигателях.

Наоборот повысилось. Аляску и Арктик, итальяшки довели до ума. Другой вопрос, что новые они у нормальных поставщиков, с хорошим оборотом. А у контрабандистов, завалявшийся на складах неликвид. К недостаткам конструкции, добавилось старение резины.

В новых алясках, в средней прокладке убрана резина в местах входа и выхода антифриза и теперь не перекрывается проток и на протяжении всей эксплуатации нормальный обогрев и стабильность характеристик. Плюс теперь, этой же прокладкой не перекрывается нормальный проток испаренного газа. Еще изменена конструкция клапана сброса давления. Его отвязали от мембраны, что раньше было причиной частого и необоснованного сброса давления в коллектор. Да и неподружиненный шток, на мембране, теперь стабильнй держит давление.



Вот на фотке, если присмотреться к газовой мембране, видно, что шток тянущий коромысло сделан за одно с гайкой. Т.е. что раньше паяли, теперь реализовано заводом и даже лучше, т.к. клапан внутри есть.

Так-же на фотке видно слева среднюю прокладку с вырезанными ушами. И то это фотка несколько устарела, т.к. для прохода газа на ней два отверстия, а сейчас идет сплошное большое. Но фотки последней версии, я не нашел.

P.S. Все виденные мной свежеустановленные Аляски, которые не держали давку, были старого образца. Они минимум год как не производятся. У нормальных поставщиков, такое без проблем меняется по гарантии.

P.S.2. В принципе коромысловые редуктора, таки менее стабильно держат давление, в сравнении со штоковыми и игольчатыми. Был-бы у нас чистый газ без масла и смолы, то только штоковые и ставили-бы. А так реалии таковы, что для нашего газа, даже КМЕ выпустила спецверсию редуктора с коромысловым клапаном.