Тюнинг ЗАЗа - фото и фотоШОП.

[ppostal]

Сообщение от Alexandrovich

Вот почему на заводе до такого не додумались? "Дану" сделали, "Славуту", могли бы и "Таврию" во время очередной модернизации переделать.

Есть мысля что там както это дело с жесткостью кузова может быть связано, не?

[AlexSmith]

Сообщение от ppostal

Есть мысля что там както это дело с жесткостью кузова может быть связано, не?

почему все так думают...? вы думаете инженеры ЗАЗа делают все по науке, чтобы была максимальная жосткость кузова, и все такое?

вообще район багажника у таврии, косяк за косяком инженерной мысли...
что это за чудо "косынки" которые внизу по краям проема багажника? возьмите любую таврию которая старше 7 лет, они вырваны по сварке, расслоение задней панели и усилителя этой панели, это нормальное явление

давайте посмотрим на Ниву старую (с шестерошными задними фонарями) и Ниву новую (с вертикальными), в старой была аналогичная вечная проблема, а в новой эта проблема решилась, при этом никаких изменений в кузова небыло, кроме в этой части, у славуты, кузов в принципе один, только жопа чуть дальше, и тоже все там хорошо, ничего нигде не раслаивается

просто тут вопрос в бюрократии и уговорить начальство завода надо, а у них отмазка "если мы поменяем фонари, таврий больше начнут покупать?" ответ какой? конечно нет, тогда зачем менять? та и всеобщий пофигизм постсоветский... зачем что-то менять если оно работает....экономия на лицо...

жосткость кузова в разы больше когда багажник как у восмерки, или 41 -го москвича, когда именно на кузове ребро жосткости по краю, так почему в таврии так не сделали? почему это ребро на багажнике? дизайнерская мысль в ущерб прочности?

я все сказал занавес....

PS я не говорю что инженеры плохие, я хотел сказать что они оказываются зажаты между двумя фронтами, первый это дизайнеры, а второй это экономия

[Alexandrovich]

Сообщение от ppostal

Есть мысля что там както это дело с жесткостью кузова может быть связано, не?

Так никто и не спорит. Но! Не хотите ли Вы сказать, что кузова Даны и Славуты (у которых, кстати, дверей больше, чем в Таврии) в плане жесткости получились лучше Таврии, что позволило отказаться от перемычки между задними фонарями? Я лично сомневаюсь.

[BALD]

Сообщение от Alexandrovich

Так никто и не спорит. Но! Не хотите ли Вы сказать, что кузова Даны и Славуты (у которых, кстати, дверей больше, чем в Таврии) в плане жесткости получились лучше Таврии, что позволило отказаться от перемычки между задними фонарями? Я лично сомневаюсь.

как данавод скажу, что жесткость кузова на жопе очень низкая