![]() |
|
|||||||
| Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#3 |
|
Гунька говорит:
"Запуск произошел. Что уже приятно. Показалось, что чуть быстрей, чем в исходном варианте. Несколько резче. Ключ - работает. До того нужно было чуть-чуть крутнуть. Непрогретый двигатель раньше начинает работать устойчиво. Как-то ровней ХХ. УОЗ в режиме поддержания ХХ упал на пару градусов. Звук двигателя более басовитый. Изменения в движении пока не особо заметил. Проехал мало." "Проехался еще. Внизу явно лучше, в середине и вверху не хуже. Лучше не в разы, но ощутимо. Спокойней, уверенней что-ли. Более солидный звук во всем диапазоне оборотов. Покатаюсь, расход померяю." Еще один человек на форуме MPSZ отписался: "Довожу отчет. Вчера покатал доработанные свечки. Для опытов использовал свечи Brisk LR15YC с пробегом около 500 км. Зазор - 0,9мм. Ориентированием не занимался, в 1 и 2 горшках электрод отвернут от СГ, в 3 и 4 открывается в сторону СГ. Плюсы : - получше тянет на низах - заводится резче - более ровный ХХ (поддержание ХХ не использую) - вроде бы крутится повеселее, но не дальше (более 6500 на второй как не крутилась так и не крутится) Минусов не отмечено." |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|