ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.12.2014, 17:14   #1
Готланд
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Далее, ты это, фильтр топливный замени, даже если менял недавно, лучше на инжекторный и желательно по дороже брать - на дольше его хватит.
  Ответить с цитированием
Старый 19.12.2014, 17:43   #2
cj_bionic
 
cj_bionic
 
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Готланд Посмотреть сообщение
Далее, ты это, фильтр топливный замени, даже если менял недавно, лучше на инжекторный и желательно по дороже брать - на дольше его хватит.
Фильтр ставил Мановский около 3 недель назад. Инжовый есть дорогой, лежит пока что дома. Есть проводок у него для массы я так понимаю, это для снятия статики что ли?
__________________

Последний раз редактировалось cj_bionic; 19.12.2014 в 17:47.
cj_bionic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2014, 20:34   #3
Готланд
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cj_bionic Посмотреть сообщение
Фильтр ставил Мановский около 3 недель назад. Инжовый есть дорогой, лежит пока что дома. Есть проводок у него для массы я так понимаю, это для снятия статики что ли?
Ну по свечам, как бы искра и перелив исключается, глянь сеточку в карбюраторе, та что с другой стороны штуцера входящего, пробкой закрыта. Еще если заправился не отстоявшимся после слива бензином, могло и фильтр забить.
  Ответить с цитированием
Старый 19.12.2014, 20:48   #4
cj_bionic
 
cj_bionic
 
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Готланд Посмотреть сообщение
Ну по свечам, как бы искра и перелив исключается, глянь сеточку в карбюраторе, та что с другой стороны штуцера входящего, пробкой закрыта. Еще если заправился не отстоявшимся после слива бензином, могло и фильтр забить.
Я кстати ее искал-искал в прошлом году но так и не понял где она.
__________________
cj_bionic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2014, 21:00   #5
Готланд
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cj_bionic Посмотреть сообщение
Я кстати ее искал-искал в прошлом году но так и не понял где она.
  Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 11:25   #6
cj_bionic
 
cj_bionic
 
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Готланд Посмотреть сообщение
Пока что не добрался до карба, сегодня на холодную чуток дергалась, но уже по карбовому. Под конец поездки пропал ХХ. Видимо бенз АНП такой же отстой как и КЛО.
__________________
cj_bionic вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
глохнет, Карбюратор, подсос

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:15. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.