Срочно в №.... (только о насущных проблемах авто)

a_leha · 21.12.2014, 16:01

Подскажите, пожалуйста, хорошего карбюраторщика(ну или накрайняк хоть какого-то). Друг завез "мастеру" шкоду фаворит с повышенным расходом, а сегодня забрал на 3 цилиндрах и холостые 3000.

Serioga · 22.12.2014, 19:37

Цитата:

Сообщение от a_leha

Подскажите, пожалуйста, хорошего карбюраторщика(ну или накрайняк хоть какого-то). Друг завез "мастеру" шкоду фаворит с повышенным расходом, а сегодня забрал на 3 цилиндрах и холостые 3000.

шо там за карб?

a_leha · 22.12.2014, 22:06

Цитата:

Сообщение от Serioga

шо там за карб?

та вроде питсбург, я вобще купил инж чтоб не знать что такое карбюратор

вобщем порылся в топике с СТО, нашел номер Славика в Пирогова. Сегодня ездили, повезло что удалось к нему попасть. Человек который не просто знает, что если покрутить этот винт то может уменьшится расход, а что и как должно работать за что отвечает каждый канальчик, трубочка, и прочая хрень. Настоящий, толковый инженер! К нему притянул на тросе, назад уехал через часа 2 уже сам.

Rikz · 22.12.2014, 22:34

Цитата:

Сообщение от a_leha

та вроде питсбург, я вобще купил инж чтоб не знать что такое карбюратор

вобщем порылся в топике с СТО, нашел номер Славика в Пирогова. Сегодня ездили, повезло что удалось к нему попасть. Человек который не просто знает, что если покрутить этот винт то может уменьшится расход, а что и как должно работать за что отвечает каждый канальчик, трубочка, и прочая хрень. Настоящий, толковый инженер! К нему притянул на тросе, назад уехал через часа 2 уже сам.

А как этого Славика найти? Мне на Немировском "у кривого" откусили кончик клапана ХХ и сказали что это нормально. Таврон нифига не экономичен, но если вставляю новый клапан ХХ, глохнет на холостых.

Serioga · 22.12.2014, 23:14

Цитата:

Сообщение от Rikz

А как этого Славика найти? Мне на Немировском "у кривого" откусили кончик клапана ХХ и сказали что это нормально. Таврон нифига не экономичен, но если вставляю новый клапан ХХ, глохнет на холостых.

Проверь блок управления ЭПХХ, высмыкни провод с калапана и проверь напряжение

Rikz · 22.12.2014, 23:20

Цитата:

Сообщение от Serioga

Проверь блок управления ЭПХХ, высмыкни провод с калапана и проверь напряжение

Эта, проверял на "щелчок" и вынимал, игла втягивается. Меня смущает не то что он нерабочий, а что на СТО мне откусили иглу и сказали "так надо"

21.12.2014, 16:01	#1
a_leha Адрес: Винница Возраст: 36 Сообщений: 192 Машина: Zaz Slavuta 1.2LI Длина: 260мкм Диаметр: 0мм	Подскажите, пожалуйста, хорошего карбюраторщика(ну или накрайняк хоть какого-то). Друг завез "мастеру" шкоду фаворит с повышенным расходом, а сегодня забрал на 3 цилиндрах и холостые 3000.
	0 (0)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид