ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.01.2015, 21:52   #11
Lambert
 
Lambert
 
Адрес: Київ, Борщагівка
Возраст: 45
Сообщений: 3,108
Машина: ZAZ 1142 903cc 1995
Длина: 2810мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию

Тут така штука...
якщо їхати з гори, на пропані (1 покоління), гальмуючи двигуном - розхід газу все одно є, бо канал ХХ в редукторі працює
двигун газ майже не розходує, бо дросельна заслонка закрита
а той газ що напрацювався в редукторі через канал ХХ поки гальмували мотором - накопичується в другій камері і шлангах, і всмоктується двигуном відразу ж після натискання газу. І в цей момент суміш сильно перезбагачена.

Перевірялося вже не раз: 2 покоління економічніше за 1, і як раз наявність газового ЕПХХ - одна з причин того
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you
Lambert вне форума  
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:38. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.