ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.02.2015, 22:11   #11
ShurikStar2007
 
ShurikStar2007
 
Адрес: Винница (Лисичанск)
Возраст: 39
Сообщений: 5,216
Машина: Славута гбо 1. Sens ГБО
Длина: 29610мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для ShurikStar2007 с помощью ICQ
По умолчанию

Итак, прикупив утром необходимое, после обеда созвонившись с одноклубником с таврии.орг.уа решил все сделать. ну а пока машина остывшая под домом решил отрегулировать клапана. с самими клапанами все норм кроме одного — зазор на третьем клапане был больше, а так норм все. почему полез к клапанам? появился маленький звон из под капота, негромкий и немного хаотический…и знаете что это оказалось? штырь-метка ремня грм — выкрутился и цеплялся за шкив распредвала, полностью не мог выкрутиться потому что шкив не давал… но походу не один день откручен он — подстерся он норм… попробовал закрутить его но оборвало…в принципе и все так видно, только корпус кожуха грм вверху не притянут теперь к блоку…
а так масла поменял и в моторе и коробке, все без нюансов прошло… заливал в коробку через шестерню спидометра — влазит как раз 3 литра под самую шестерню.
попутно установил — люфт небольшой в правом рулевом наконечнике.
пробег 177 тыщ
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!!
ShurikStar2007 вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:39. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.