Вело: Велотреп безтемный. Сезон 2

[Dima.]

Сообщение от Smart

Спасибо, поржал!!!
Теорию рассказать можно, но умение придет только с опытом.
Ты представляеш, чтобы все разложить по полочкам, сколько мне тут написать нужно, я ж упарюсь просто.
Могу только вкратце основы:
1. Не допускать перекос цепи, этим вы убиваете всю трансмиссию полностью, как передние звезды так и задние, а также цепь, как правильно переключать цепь по звездам вы в инете найти сможете, расписывать не буду.
2. Заранее оценивать ситуацию и дорогу, уже в голове формировать как и что вам нужно переключить и переключаться заранее, доводить до автоматизма, чтобы вы не думали каждый раз как и что вам нужно переключить а руки сами делали. По сути то же самое как вы в авто переключаете передачи и выжимаете сцепление, вы же не думаете как и когда это нужно делать, все на уровне рефлексов, так вот на велосипеде то же самое.
3. Не переключаться под нагрузкой, нагрузка должна быть конечно, но очень незначительная. Кстати рекомендую учиться переключаться при подъеме в гору, там своя специфика, но сначала научитесь так переключаться.
4. Основные звезды, задающие темп - это передние, задние это уже как подстройка темпа. Т.е. сначала вы выбираете передачу на передних звездах а задними уже регулируете комфортную передачу.
5. При переключении на передних звездах делайте при переключении незначительную задержку и выжимайте манетку полностью (выжали, задержали на пол секунды, отпустили, естественно вращая при этом педали), Если у вас ревошифт, то там можно просто дощелкнуть чуточку больше чем надо и вернуть обратно.
6. Не ленитесь переключаться. Тренируйтесь. Со временем озарение придет само и вы перестанете замечать сам процесс переключения. С опытом будет вам счастье. Ниче сложного в этом нет. Держите трансмиссию исправной и отрегулированной. Чем выше класс трансмиссии, тем она выносливей и четче работает.

Бука, слышал? Яжеговорил.jpg

ревошифт - теперь буду знать как называется это говно ))