![]() |
|
|||||||
| Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#32 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
на 3-ей странице из 23 нашел более подходящую темку о пружинах. Перечитал, но для себя только нашел выделенную цитату.А проблема такая, Славута 2004 года вып. Через несколько лет эксплуатации "просел" передок , особо заметно стало трение колес о подкрылки при резких поворотах на горку, или при наезде на бугры по проселочной дороге. Как я тогда понял ослабли пружины (просели). Сильно не заморачивался, "поднял" фары и забыл. Но буквально через год пружины просели еще раз, опять ближний светит "под ноги" и при малейшей нагрузке трет подкрылки, протерло уже дырки. Вопросы, и предположение устранения неисправности заключается в следующем(я так думаю) 1) Заменить пружины на новые. - при этом читал они маркируются выбитыми (крашеными) метками Вопрос-сколько существует разновидностей меток 1-2-3-4??? соответственно и жесткостей? 2) Не менять пружины, а подложить проставки - Сколько видов сущ-ет проставок? и какие выбрать? 3) Может существует какая-нибудь альтернатива? 4) В связи с "ремонтом-заменой" пружин, может заменить заодно и аммортизаторы? Один работает хорошо, а другой немного "подгулянный". 5) После такого я думаю придется делать развал? Посоветуйте плиз. Забыл, ессно придется менять подкрылки, я думаю их штампует не один завод, а значит могут быть разные по глубине, если есть такая инфо поделитесь плиз. А то "родные" которые ставили на Сервисе в автосалоне, с самого начала иногда подтерало колесами, пришлось переставлять потом их на задувке поглубже. |
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|