Происшествия

[ЯШКА]

Сообщение от translator

Ну не рассчитывают автопроизводители чтобы кузов, при таком весе, делая кульбиты на скорости 160 оставался целым

то значит, херовый производитель!

[Ветал]

Сообщение от ЯШКА

то значит, херовый производитель!

но но

[translator]

Сообщение от ЯШКА

то значит, херовый производитель!

Совсем не значит. Кузов можно сделать прочнее. Но он будет в несколько раз дороже и в несколько раз тяжелее. Никто ж не купит такой автомобиль. Будет как броневик с соответсвующей прожорливостью. А выжить при такой скорости и импульсе все равно будет не реально. Пассажиры поубиваются о прочный корпус внутри салона. И будет результат: слегка помятая, почти целая машина, и фарш внутри...

[ЯШКА]

Сообщение от translator

Совсем не значит. Кузов можно сделать прочнее. Но он будет в несколько раз дороже и в несколько раз тяжелее. Никто ж не купит такой автомобиль. Будет как броневик с соответсвующей прожорливостью. А выжить при такой скорости и импульсе все равно будет не реально. Пассажиры поубиваются о прочный корпус внутри салона. И будет результат: слегка помятая, почти целая машина, и фарш внутри...

недавнешнее видео с ренжровером говорит обратное...

[Rostracer]

Сообщение от ЯШКА

недавнешнее видео с ренжровером говорит обратное...

+1

[translator]

Сообщение от ЯШКА

недавнешнее видео с ренжровером говорит обратное...

Для того, чтобы адекватно сравнивать, нужно точно знать начальную скорость обоих автомобилей, их траекторию движения, количество препятствий и степень их деформируемости, и еще много чего...
Может у Паджерика крыша переваривалсь... Или скорость в 3 раза выше и высота падения на 1,5 метра больше, или угол встречи с препятсвием? Тут каждый критерий может стать той соломинкой...

[ЯШКА]

Сообщение от translator

Для того, чтобы адекватно сравнивать, нужно точно знать начальную скорость обоих автомобилей, их траекторию движения, количество препятствий и степень их деформируемости, и еще много чего...
Может у Паджерика крыша переваривалсь... Или скорость в 3 раза выше и высота падения на 1,5 метра больше, или угол встречи с препятсвием? Тут каждый критерий может стать той соломинкой...

это понятно. но! рэнж упал с 20 метров на крышу, а с 2-3метров судя по фотам.
я такие повреждения видел, только когда авту с вертолета скидывали с километровой высоты.

[translator]

Сообщение от ЯШКА

это понятно. но! рэнж упал с 20 метров на крышу, а с 2-3метров судя по фотам.
я такие повреждения видел, только когда авту с вертолета скидывали с километровой высоты.

А откуда известно сколько там реально метров в ролике про Рендж? Что-то, по скорости падения, мне кажется, там преувеличили

[ЯШКА]

Сообщение от translator

А откуда известно сколько там реально метров в ролике про Рендж? Что-то, по скорости падения, мне кажется, там преувеличили

а мало того, что на видео видно?