|
|
|||||||
| Результаты опроса: Была ли вода в салоне? | |||
| Была - нету (вылечил) |
   
|
33 | 17.93% |
| Была - так и есть (не вылечил) |
  
|
60 | 32.61% |
| Не было |
  
|
91 | 49.46% |
| Голосовавшие: 184. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
17.04.2015, 22:32
|
#1 |
|
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 28мм
|
Конечно можно. Соединить куском трубки.
Если собираетесь эксплуатировать и далее , в жару -- то трубку желательно заменить на стержень(или две заглушки). Чтобы не было потери циркуляции ОЖ через шланги помпы.
__________________
Не 72% |
|
|
|
18.04.2015, 06:49
|
#2 |
|
Адрес: ПМР Тирасполь
Сообщений: 169
Машина: 110206
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
 
|
впринцепи так и предпологал, глушить шланг от перепускной трубы, а на втором шланге кран отопителя закрыть или снять и тоже заглушить.
А эксплуатации в жару не будет, попробую починить радиатор отопителя если не получится куплю новый. Ещё мучает такой вопрос (вчера написать забыл), с лева на кожухе отопителя есть 3 клемы - с внутреней стороны оно представляет собой спирали соединённые между собой. Каково их назначение? Последний раз редактировалось jokerscorp; 18.04.2015 в 06:52. |
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
