Тюнинг щиток приборов и салон

[кук]

Ну на камеру свалить можно, а что глаза говорят- не рябит, не отвлекает синева постоянная ночью? Вы никогда не задумывались, почему в самолете вся подсветка имеет малиновый оттенок с некоторыми зелеными фрагментами?

[mrbmc]

Сообщение от кук

Ну на камеру свалить можно, а что глаза говорят- не рябит, не отвлекает синева постоянная ночью? Вы никогда не задумывались, почему в самолете вся подсветка имеет малиновый оттенок с некоторыми зелеными фрагментами?

Как раз весь пересвет виден только на камеру что примечательно, ночью не слепит и не отвлекает, это раз. А второе яркость всей приборки плавно регулируется выносным регулятором, почти до полного отключения (я через это уже прошел, так что сразу на всякий случай предусмотрел).

[htg]

Сообщение от mrbmc

Как раз весь пересвет виден только на камеру что примечательно, ночью не слепит и не отвлекает, это раз. А второе яркость всей приборки плавно регулируется выносным регулятором, почти до полного отключения (я через это уже прошел, так что сразу на всякий случай предусмотрел).

Получилось класс!
Как шкалу спидометра делал. меня больше интересует как ты информационные лампочки вставил (акум, масло и т.д.). Есть описание процесса?

[mrbmc]

Описания процесса нет, влом было отвлекаться (когда отвлекаешься накосячить можно). Шкалы взял готовые с ГАЗфорума они в короле дров нарисованы. В фотопопе вставил собственно знаки контрольных лам.
Печатал в три прохода на лазерном принтере на матовой пленке.

Потом ламинирование в 3 прохода (если не заламинировать тонер отвалится).

Потом из оргстекла 1мм вырезается подложка под всю шкалу. Прикладывается шкала, намечаются отверстия под контрольные лампы и подсвет стрелок. Сверли и далее надфилем делаем отверсятия 50х50, я ставил сверхъяркие светодиоды. Вставляем светодиоды, фиксируем супер клеем, подпаиваем сопротивления и проводники.

Затем на "Момент гель" соединяем шкалу и подложку.

Ну, а по электрике нужны инверторы т.к. я все диоды делал с общим минусом. Короче за два дня все это делается.

[htg]

Сообщение от mrbmc

Описания процесса нет, влом было отвлекаться (когда отвлекаешься накосячить можно). Шкалы взял готовые с ГАЗфорума они в короле дров нарисованы. В фотопопе вставил собственно знаки контрольных лам.
Печатал в три прохода на лазерном принтере на матовой пленке.

Потом ламинирование в 3 прохода (если не заламинировать тонер отвалится).

Потом из оргстекла 1мм вырезается подложка под всю шкалу. Прикладывается шкала, намечаются отверстия под контрольные лампы и подсвет стрелок. Сверли и далее надфилем делаем отверсятия 50х50, я ставил сверхъяркие светодиоды. Вставляем светодиоды, фиксируем супер клеем, подпаиваем сопротивления и проводники.

Затем на "Момент гель" соединяем шкалу и подложку.

Ну, а по электрике нужны инверторы т.к. я все диоды делал с общим минусом. Короче за два дня все это делается.

Понятно. А каким образом реализован электронный показометр температуры двигателя. Возможно я где то упустил описание сей процесса.

[mrbmc]

Сообщение от htg

Понятно. А каким образом реализован электронный показометр температуры двигателя. Возможно я где то упустил описание сей процесса.

Показометр температуры на микроконтроллере, управляемый (т.е. в любой момент можно задавать температуру включения вентилятора от -55 до +125).
Хотел и показометр топлива в таком же исполнении сделать, но экспериментальным путем было выяснено, что при остатке топлива баке менее 15 литров начинается жуткая болтанка на ямах, и цифры сильно гуляют, стабилизировать до приемлемого уровня пока не получилось (работаем над решением), по-этому оставил родной.

[htg]

Сообщение от mrbmc

Показометр температуры на микроконтроллере, управляемый (т.е. в любой момент можно задавать температуру включения вентилятора от -55 до +125).
Хотел и показометр топлива в таком же исполнении сделать, но экспериментальным путем было выяснено, что при остатке топлива баке менее 15 литров начинается жуткая болтанка на ямах, и цифры сильно гуляют, стабилизировать до приемлемого уровня пока не получилось (работаем над решением), по-этому оставил родной.

т.е. он еще управляет включением вентилятора охлаждения?

[htg]

Сообщение от mrbmc

Показометр температуры на микроконтроллере, управляемый (т.е. в любой момент можно задавать температуру включения вентилятора от -55 до +125).
Хотел и показометр топлива в таком же исполнении сделать, но экспериментальным путем было выяснено, что при остатке топлива баке менее 15 литров начинается жуткая болтанка на ямах, и цифры сильно гуляют, стабилизировать до приемлемого уровня пока не получилось (работаем над решением), по-этому оставил родной.

вот на бензин нашел. вроди как отзывы нормальные.
самому попробывать программатора нет. да и не силен я в этом деле.
если гляните(попробуете) и скажите свой положительный(или отрицательный) вердикт то, тоже заморочусь. Электронку сам соберу и найду кого нить кто прогу в микруху зальет.
http://xn----7sbbil6bsrpx.xn--p1ai/u...nnom-vide.html
и вот еще
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=24660.0