Катастрофа малайзийского самолета.

[Kvarz]

Парам, вы конечно же специалист в вопросах военной инженерии и ракетостроительстве.

Куда уж мне, но вот какое интересное трактование траектории полета ракеты Бука я нашел на просторах нета:

Была ли "горка"?
Есть в докладе, по мнению Вадима Лукашевича, и другие моменты, которые вызывают вопросы.
В частности, версия авторов документа полностью построена на предположении о том, что по фотографиям обломков самолета можно определить облако разлета поражающих элементов ракеты, по этим данным можно судить об ориентации ракеты в момент ее подрыва, а ориентация ракеты, в свою очередь, позволяет рассчитать точку ее запуска при условии того, что ракета летела к цели по прямой.
Однако, по словам Лукашевича, до сих пор российские государственные СМИ тиражировали данные о том, что ракета системы "Бук" на конечном участке полета при подлете к цели делает маневр, так называемую "горку", и затем атакует сверху.
"Если была "горка" и ракета маневрировала на последнем этапе своего полета, то тогда весь этот доклад можно сразу в унитаз. Вопрос - была ли "горка"? Эту информацию уже достаточно сложно проверить. Надо говорить с разработчиками, с теми, кто занимается системами наведения", - признает эксперт.
Военный эксперт Павел Фельгенгауэр не сомневается в том, что ракета маневрировала.
"Это не баллистическая ракета, она может совершать в полете различные маневры, приближаясь к цели", - считает эксперт.

[param]

Сообщение от Kvarz

Однако, по словам Лукашевича, до сих пор российские государственные СМИ тиражировали данные о том, что ракета системы "Бук" на конечном участке полета при подлете к цели делает маневр, так называемую "горку", и затем атакует сверху.

В М1 такого нет.
На таких высотах горок нет.
"государственные СМИ тиражировали данные" - этого нет.

Опровергните все три "нет" авторитетными пруфами, будем говорить.

Еще.
Напомню, Алмаз-Антей - производители этих систем.
Напомните мне кто и за какие заслуги наделил некоего Лукашевича званием авиаэксперт?