ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Хобби > Велобайкеры

Велобайкеры Тема для тех, кто любит 2 колеса. (Велосипед и мотоцикл)

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.06.2015, 12:37   #1
Vale_RUA
 
Vale_RUA
 
Адрес: Харків
Возраст: 47
Сообщений: 29,652
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176510мкм
Диаметр: 50мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZhoraZp Посмотреть сообщение
Всетаки покажи свои тормозюльки Диме или Антону они по любому найдут там причину не работы дискового тормоза
Антон не найдет, он даже свои Авиды настроить не может.
Vale_RUA вне форума  
2 (2)
Старый 18.06.2015, 12:40   #2
Dima.
нудный
 
Сообщений: 26,822
Длина: 247770мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Ну так шо, менять 160 роторы на 180?
Dima. вне форума  
0 (0)
Старый 18.06.2015, 12:42   #3
ZhoraZp
 
ZhoraZp
 
Адрес: Запорожье,Шевчик
Возраст: 34
Сообщений: 1,217
Машина: Slavuta 1.3LI 2003 г.в
Длина: 5470мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для ZhoraZp с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima. Посмотреть сообщение
Ну так шо, менять 160 роторы на 180?
Ты хочешь 180 на перед? Если да то готовся к тому что тебе придется смериться с чирканьем каогда закладывать буш, если канешна не поставишь диски на паучке за 20 евриков за штуку
__________________
СИЛЬНЫЕ СТАВЯТ МЕЧТУ-ЦЕЛЬЮ,А СЛАБЫЕ СТАВЯТ ЦЕЛЬ - МЕЧТОЙ...
ZhoraZp вне форума  
0 (0)
Старый 18.06.2015, 13:02   #4
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,540
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493590мкм
Диаметр: 72мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZhoraZp Посмотреть сообщение
Ты хочешь 180 на перед? Если да то готовся к тому что тебе придется смериться с чирканьем каогда закладывать буш, если канешна не поставишь диски на паучке за 20 евриков за штуку
Якуб этого не переживёт
__________________
25%
Out_law вне форума  
2 (2)
Старый 18.06.2015, 13:03   #5
Dima.
нудный
 
Сообщений: 26,822
Длина: 247770мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Out_law Посмотреть сообщение
Якуб этого не переживёт
тануивонафик!

у него каждое слово нужно выделять и исправлять
Dima. вне форума  
0 (0)
Старый 18.06.2015, 14:26   #6
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 55мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igorka Посмотреть сообщение
Ессно, все выше написаное относится только к нормальным тормозам.
(тектро, хуектро, и прочие "механики" таковыми не являются)
а если тектро на гидрачах Драго?
Цитата:
Сообщение от Out_law Посмотреть сообщение
Якуб этого не переживёт
паранойя она такая
Бука вне форума  
0 (0)
Старый 18.06.2015, 12:43   #7
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 55мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima. Посмотреть сообщение
Ну так шо, менять 160 роторы на 180?
тебя ночами кошмары не мучают?
Бука вне форума  
0 (0)
Старый 18.06.2015, 12:51   #8
Dima.
нудный
 
Сообщений: 26,822
Длина: 247770мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бука Посмотреть сообщение
тебя ночами кошмары не мучают?
мучают
Dima. вне форума  
0 (0)
Старый 18.06.2015, 12:57   #9
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 55мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima. Посмотреть сообщение
мучают
потому что нельзя быть таким мнительным!

а то скоро будет привет паранойя!
Бука вне форума  
1 (1)
Старый 18.06.2015, 12:46   #10
Igorka
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,171
Машина: Fiesta Cross ST 1.4 TDCi, WJ 4.7
Длина: 28830мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Igorka с помощью ICQ Отправить сообщение для Igorka с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima. Посмотреть сообщение
Ну так шо, менять 160 роторы на 180?
Менять 160/160 на 160/140 на пауках.
Или вообще не трогать.
Igorka вне форума  
0 (0)
Старый 18.06.2015, 12:52   #11
Dima.
нудный
 
Сообщений: 26,822
Длина: 247770мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igorka Посмотреть сообщение
Менять 160/160 на 160/140 на пауках.
Или вообще не трогать.
А обоснуй почему так?
А как же модуляция/шмодуляция?
Dima. вне форума  
0 (0)
Старый 18.06.2015, 13:49   #12
Igorka
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,171
Машина: Fiesta Cross ST 1.4 TDCi, WJ 4.7
Длина: 28830мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Igorka с помощью ICQ Отправить сообщение для Igorka с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima. Посмотреть сообщение
А обоснуй почему так?
А как же модуляция/шмодуляция?
А как часто она нужна? В наших то широтах?
У меня на двух велах 160/140, все ок. Даже в карпатах катали.
Хотя, вот для карпат, немного не хватало.
Если бы я жил где-то в горах, то ставил бы 180/160.
Но так как живу в днепропетровске, то 160/140 хватает за глаза.

Ессно, все выше написаное относится только к нормальным тормозам.
(тектро, хуектро, и прочие "механики" таковыми не являются)
Igorka вне форума  
1 (1)
Старый 18.06.2015, 14:10   #13
Dima.
нудный
 
Сообщений: 26,822
Длина: 247770мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igorka Посмотреть сообщение
А как часто она нужна? В наших то широтах?
У меня на двух велах 160/140, все ок. Даже в карпатах катали.
Хотя, вот для карпат, немного не хватало.
Если бы я жил где-то в горах, то ставил бы 180/160.
Но так как живу в днепропетровске, то 160/140 хватает за глаза.

Ессно, все выше написаное относится только к нормальным тормозам.
(тектро, хуектро, и прочие "механики" таковыми не являются)
Так, ну тогда давай отталкиваться не от гидро-шимано, а от механико-тектро-хуектро

Свап роторов это самый бюджетный вариант для улучшения имеющихся тормозов. Потому и подумал в эту сторону.

Чтобы перейти на гидравлику мне нужно потратить как минимум пару тысяч грн.
Чтобы перейти на бОльшие роторы - несколько сотен грн.
Dima. вне форума  
0 (0)
Старый 18.06.2015, 14:37   #14
Igorka
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,171
Машина: Fiesta Cross ST 1.4 TDCi, WJ 4.7
Длина: 28830мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Igorka с помощью ICQ Отправить сообщение для Igorka с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima. Посмотреть сообщение
Так, ну тогда давай отталкиваться не от гидро-шимано, а от механико-тектро-хуектро

Свап роторов это самый бюджетный вариант для улучшения имеющихся тормозов. Потому и подумал в эту сторону.

Чтобы перейти на гидравлику мне нужно потратить как минимум пару тысяч грн.
Чтобы перейти на бОльшие роторы - несколько сотен грн.
Свап роторов на говнотормозах - это напрасная трата хуеж(с).
Разници не прочуствуешь, бабло потратишь, чиркать будет - 100%

Лучше копи на норм тормоза(шимано/эвиды).
Самый бюджетный вариант http://www.bike-discount.de/en/buy/s...te-rear-448398
Igorka вне форума  
1 (1)
Старый 24.06.2015, 16:53   #15
Dima.
нудный
 
Сообщений: 26,822
Длина: 247770мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igorka Посмотреть сообщение
А как часто она нужна? В наших то широтах?
У меня на двух велах 160/140, все ок. Даже в карпатах катали.
Хотя, вот для карпат, немного не хватало.
Если бы я жил где-то в горах, то ставил бы 180/160.
Но так как живу в днепропетровске, то 160/140 хватает за глаза.

Ессно, все выше написаное относится только к нормальным тормозам.
(тектро, хуектро, и прочие "механики" таковыми не являются)
Стесняюсь спросить... а почему 140?
Dima. вне форума  
0 (0)
Старый 24.06.2015, 17:55   #16
Igorka
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,171
Машина: Fiesta Cross ST 1.4 TDCi, WJ 4.7
Длина: 28830мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Igorka с помощью ICQ Отправить сообщение для Igorka с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima. Посмотреть сообщение
Стесняюсь спросить... а почему 140?
Легкий, жесткий, компактный.
Разницы в торможении с 160-м не замечено.

Раньше часто таскал велик то по поездам, то по машинам, проблема гнутых роторов была очень актуальна.

На новый вел, жаль, нельзя ставить 140 =(
Igorka вне форума  
0 (0)
Старый 18.06.2015, 12:41   #17
ZhoraZp
 
ZhoraZp
 
Адрес: Запорожье,Шевчик
Возраст: 34
Сообщений: 1,217
Машина: Slavuta 1.3LI 2003 г.в
Длина: 5470мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для ZhoraZp с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vale_RUA Посмотреть сообщение
Антон не найдет, он даже свои Авиды настроить не может.
Ну так он на тормозах Хакера потренеруется и свои настроит
__________________
СИЛЬНЫЕ СТАВЯТ МЕЧТУ-ЦЕЛЬЮ,А СЛАБЫЕ СТАВЯТ ЦЕЛЬ - МЕЧТОЙ...
ZhoraZp вне форума  
1 (1)
Закрытая тема

Метки
знатные велолоси, парафинщики, Митя параноик

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:46. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.