Вело: Велотреп безтемный. Сезон 2

[HarleyDavidson]

Я в детстве катал на туристе
не понимаю, почему ты называешь это "говнецом"
всыпать то, всыпать это..
мож лучше сразу купить нормальный вел и не пересыпать его постоянно?

[HarleyDavidson]

судя по мануалу, 13,5 со щитками, багажником и прочей хренью, которую тоже можно снять и уменьшить на пару кило нефикделать

[Dima.]

Сообщение от HarleyDavidson

Я в детстве катал на туристе
не понимаю, почему ты называешь это "говнецом"
всыпать то, всыпать это..
мож лучше сразу купить нормальный вел и не пересыпать его постоянно?

Потому что он морально и физически устарел.
Потому что там стальная рама.

Да, лучше купить норм вел, и никуда не всыпать.
Не всыпать в покупку туриста, в который нужно будет всыпать,
потому что это уже старое древнее дерьмо.

[Бука]

Сообщение от Dima.

Потому что он морально и физически устарел.
Потому что там стальная рама.

Да, лучше купить норм вел, и никуда не всыпать.
Не всыпать в покупку туриста, в который нужно будет всыпать,
потому что это уже старое древнее дерьмо.

Пионэр грил шо люминька у него

Варили аргоном

[Vale_RUA]

[Out_law]

Сообщение от Vale_RUA

[Out_law]

[ZhoraZp]

Антон попробуй заменить винты регулировочные более длинные,и пружинки поставь в самые верхние отверстия чтоб пружина давала большее усилие на развод,

[Out_law]

стоят в самых верхних

[Vale_RUA]

Шота не везёт тебе с задними тормозами.
Наверное все-таки дело не в тормозах, а в тебе.

[Dima.]

Сообщение от Vale_RUA

Шота не везёт тебе с задними тормозами.

может с руками?

[Out_law]

попробую винты сегодня подобрать

[ZhoraZp]

Сообщение от Out_law

стоят в самых верхних

Скажи какой именно рычаг плохо отводится? Если тот на который приходит трос то советую проверить всю гофру и состояние трубочки в которой подводится трос, там может протереться пластиковая трубочка и трос будет цепляться и из за етого будет глючить, также советую поставить цельный кожух и смазать трос не маслом а к примеру хадовской смазкой.

[Igorka]

А так-же залить присадок, и навесить магнитиков

[HarleyDavidson]

Сообщение от Dima.

Потому что он морально и физически устарел.
Потому что там стальная рама.

Да, лучше купить норм вел, и никуда не всыпать.
Не всыпать в покупку туриста, в который нужно будет всыпать,
потому что это уже старое древнее дерьмо.

пока только ты хочешь что-то куда-то всыпать, чтоб облегчиться до веса старого древнего дерьма

[ZhoraZp]

Сообщение от HarleyDavidson

пока только ты хочешь что-то куда-то всыпать, чтоб облегчиться до веса старого древнего дерьма

тю ну ето разве норм вес для шосера 14 кг? ето утюг какойто получается у меня мтб весит 14 с копейками

[HarleyDavidson]

Сообщение от ZhoraZp

тю ну ето разве норм вес для шосера 14 кг? ето утюг какойто получается у меня мтб весит 14 с копейками

конечно, ненормально, поэтому шоссер от ХВЗ весит 10

[Бука]

Сообщение от HarleyDavidson

конечно, ненормально, поэтому шоссер от ХВЗ весит 10

а если синглспид зробыть, то буит ещё меньше!

[HarleyDavidson]

Сообщение от Бука

а если синглспид зробыть, то буит ещё меньше!

[Бука]

Сообщение от HarleyDavidson

[Бука]

http://www.061.ua/news/867045

[HarleyDavidson]

такую хрень я еще не видел...

[Dima.]

Сообщение от Igorka

А как часто она нужна? В наших то широтах?
У меня на двух велах 160/140, все ок. Даже в карпатах катали.
Хотя, вот для карпат, немного не хватало.
Если бы я жил где-то в горах, то ставил бы 180/160.
Но так как живу в днепропетровске, то 160/140 хватает за глаза.

Ессно, все выше написаное относится только к нормальным тормозам.
(тектро, хуектро, и прочие "механики" таковыми не являются)

Стесняюсь спросить... а почему 140?

[Kaktusss]

Мимими

[Igorka]

Сообщение от Dima.

Стесняюсь спросить... а почему 140?

Легкий, жесткий, компактный.
Разницы в торможении с 160-м не замечено.

Раньше часто таскал велик то по поездам, то по машинам, проблема гнутых роторов была очень актуальна.

На новый вел, жаль, нельзя ставить 140 =(