![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Немецкий уже еле помню. Но то что там стоит пароотделитель как в Пирберге - эт точно. Что мешает сделать по-своему?
Или кто-то думает найти означенный "регулятор давления"? Вчитался. ЭБН под тавропараметры (12В, давление около 0,3-0,5 бар) кушает меньше 2А! МБН действительно зашунтирован. Зачем - наверное немцы с их старстью к резервированию и всяким эмергенси решили именно так. На обратке стоит очевидно что обратный клапан (тот самый "обратный удар"). "ЭБН должен находиться ниже уровня топлива в баке. Размещение выше и слишком длинные топливопроводы запрещены. Необходима установка топливофильтра перед ЭБН Необходима обратка диаметром 1-3 Чтобы исключить проблемы связанные с перегревом, стоит пароотделитель" Последний пункт о регуляторе давления слету не перевел. Извините. Вроде вопросов быть не должно. |
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|