ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.08.2015, 10:16   #1
porsche1984
 
porsche1984
 
Адрес: Canada, Mississauga
Возраст: 41
Сообщений: 2,205
Машина: Model 3 ,CHRYSLER Grand Caravan 3.6
Длина: 8050мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для porsche1984 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VLADIMIR_RND Посмотреть сообщение
Вот интересно, всего 1мм, и уже на газу звенит.
Жаль у меня фрицы КС сделали в поршнях, ГБЦ абсолютно плоская. Мне только блок фрезеровать и поршня торцевать, да еще и цековки резать. С ГБЦ уже б давно справился.

Шестерня РВ осталась стандартной как понимаю. В смысле без замутов с разрезной.
шестерня стандарт есть и разрезная катался на ней всю прошлую неделю-разницы не почувствовал.
зато почувствовал разницу когда менял ремень грм и выставил по меткам по шестерне коленвала и офигел от того что в коробке метка ушла на зуб,а ранее всегда ориентировался по ней!
да действительно 1мм уже гуд!на славике пилил на 1.5 мм та машина стала просто летать.переписывался с травниковым-тот вообще сказал что 2 мм нужно сносить но это уж очень "ля криэтив" мне показалось!
porsche1984 вне форума  
Закрытая тема

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:38. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.