ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Харьков

Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.09.2015, 19:54   #1
sundance
 
sundance
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 17,360
Машина: Пининфарина :)
Длина: 42530мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для sundance с помощью ICQ Отправить сообщение для sundance с помощью Skype™
По умолчанию

а теперь наша любимая рубрика "поставь диагноз по фото"

Короч, ситуация:
Вечером поставила машину на прикол, на след день не смогла завести, все доп оборудование отключено и ничего не предвещало беды. Симптомы - как при разряженном акке: еле бздит стартер сначала, БК выдает ошибку сброса ЭБУ. На второй попытке дела идут более энергично, и как правило, со 2-3й попытки машина заводится и едет. Но, даже чз 5 мин после остановки и выкл зажигания - те же на манеже.
Куда смотреть, что искать?
(индикатор заряда на акб зеленый (заряжен), акб новый, БК выдает напругу 13.1-13.4 в бортсети)
__________________
А ведь я только всего и хочу, чтобы всё всегда было по-моему.
Интернет-шоппинг - самое лучшее для вас VK,
FB, YouTube.
С мобильного - дешевле!
sundance вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2015, 20:08   #2
bonia
 
bonia ?
 
Адрес: живу на работе
Возраст: 49
Сообщений: 3,027
Машина: таврюшка заз1102,
Длина: 6280мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для bonia с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sundance Посмотреть сообщение
а теперь наша любимая рубрика "поставь диагноз по фото"

Короч, ситуация:
Вечером поставила машину на прикол, на след день не смогла завести, все доп оборудование отключено и ничего не предвещало беды. Симптомы - как при разряженном акке: еле бздит стартер сначала, БК выдает ошибку сброса ЭБУ. На второй попытке дела идут более энергично, и как правило, со 2-3й попытки машина заводится и едет. Но, даже чз 5 мин после остановки и выкл зажигания - те же на манеже.
Куда смотреть, что искать?
(индикатор заряда на акб зеленый (заряжен), акб новый, БК выдает напругу 13.1-13.4 в бортсети)
возможно отпустились или окислились клемы акб,провод питания эбу(на + клеме акб дополнительный,ключ на 10).зеленый глазок в акб-не показатель.не мешало бы проверить плотность электролита(1.27 норма).13.1,13.4-как бы маловато (если с включеными потребителями).по госту 13.5-14.2в.
bonia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2015, 21:42   #3
Заэць
 
Заэць
 
Адрес: Файне мисто Деркачи
Возраст: 54
Сообщений: 687
Машина: Славута 1.2 Li
Длина: 4120мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sundance Посмотреть сообщение
а теперь наша любимая рубрика "поставь диагноз по фото"

Короч, ситуация:
Вечером поставила машину на прикол, на след день не смогла завести, все доп оборудование отключено и ничего не предвещало беды. Симптомы - как при разряженном акке: еле бздит стартер сначала, БК выдает ошибку сброса ЭБУ. На второй попытке дела идут более энергично, и как правило, со 2-3й попытки машина заводится и едет. Но, даже чз 5 мин после остановки и выкл зажигания - те же на манеже.
Куда смотреть, что искать?
(индикатор заряда на акб зеленый (заряжен), акб новый, БК выдает напругу 13.1-13.4 в бортсети)
У меня практически было один-в один. Я даже грешил, что стартеру пушной зверек приснился. Evg-Slavuta честно перебрал стартер - но проблема осталась. Решилась заменой обоих клемм (и + и -) с АКБ на новые. Видать где-то медь в свинце подокислилась и еле контачила. На мелкие потребители хватает, а на стартер - фигу.
Заэць вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2015, 17:57   #4
barahlishko
 
barahlishko
 
Адрес: Харьков
Возраст: 41
Сообщений: 2,191
Длина: 7390мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

у меня плюсовая клема под определенным углом провода может незавестись. у меня карбовая. как дело было: приехал заглушил, через минут 10 заводить а оно ноль на массу и приборка не горит, потом релюшка начала скрипеть при повороте ключа. потом было замечено что свет салона горит а при повороте ключа тухнет - оказался плохой контакт на клеме аккума, провод перегнулся неудачно как раз возле клемы.
__________________
Мой БЖ
barahlishko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2015, 18:15   #5
sundance
 
sundance
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 17,360
Машина: Пининфарина :)
Длина: 42530мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для sundance с помощью ICQ Отправить сообщение для sundance с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sundance Посмотреть сообщение
а теперь наша любимая рубрика "поставь диагноз по фото"

Внутри -  бла-бла:
Короч, ситуация:
Вечером поставила машину на прикол, на след день не смогла завести, все доп оборудование отключено и ничего не предвещало беды. Симптомы - как при разряженном акке: еле бздит стартер сначала, БК выдает ошибку сброса ЭБУ. На второй попытке дела идут более энергично, и как правило, со 2-3й попытки машина заводится и едет. Но, даже чз 5 мин после остановки и выкл зажигания - те же на манеже.
Куда смотреть, что искать?
(индикатор заряда на акб зеленый (заряжен), акб новый, БК выдает напругу 13.1-13.4 в бортсети)
короч. все оказалось горааааздо проще. АКБ мне с моим еврейским счастьем достался бракованный) Завтра забираю новый, поменяли
__________________
А ведь я только всего и хочу, чтобы всё всегда было по-моему.
Интернет-шоппинг - самое лучшее для вас VK,
FB, YouTube.
С мобильного - дешевле!
sundance вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:28. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.