ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.10.2015, 12:57   #11
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antonyo Посмотреть сообщение
у меня если не родной так со старых запасов. просто не охота выкидывать, привык с салона открывать закрывать, огсобенно зимой.чтоб прогревалась немного быстрее
У меня инж авта и система переделана на ланосотермостат. Никаких движений краном открыть\закрыть. Обогрев редуктора от дренажа термостата. Выход ож с корпуса термостата через штуцер диаметром 9мм. При открытом кране при прогреве холодного мотора газом редуктор не подмерзает. (Имеет зачение тюнинг редуктора. Делал сам) Тепло на редуктор не запаздывает. Одновременно появлется тепло и на редукторе и печке.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:18. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.