Сальники на МеМЗ. Что менять? Что поставить? - Страница 36

*MAKAR* · 25.03.2015, 22:44

Добрый вечер! Меня интересует какие сальники клапанов лучше? производитель и где купить в киеве. Спасибо заранее за советы!

**кук** · 26.03.2015, 07:57

А меня интересует, почему это:
http://www.tavria.org.ua/forum/showt...90#post2995590 не сделали и искать не пробовали?

*MAKAR* · 26.03.2015, 18:27

Извините пожалуйста!!!! У меня ЗАЗ 1102, 1994г. 1.1л карбюратор.

**кук** · 26.03.2015, 18:30

Цитата:

Сообщение от MAKAR

Извините пожалуйста!!!! У меня ЗАЗ 1102, 1994г. 1.1л карбюратор.

Да хоть Майбах, напишите про это в ПРОФИЛЕ. Или вы тут первый и последний раз? Никто не будет искать ваш первый пост.

alex_zp_ua · 29.03.2015, 00:53

Цитата:

Сообщение от MAKAR

Добрый вечер! Меня интересует какие сальники клапанов лучше? производитель и где купить в киеве. Спасибо заранее за советы!

имхо, кортеко или goetze - хорошие сальники. где купить? да везде

SenSei · 14.10.2015, 10:21

Увага, підробка
http://elastotechnic.com/index.php/u...uvaga-pidrobka

Внимание, подделка
http://elastotechnic.com/index.php/r...manie-poddelka

kudrik · 14.10.2015, 16:23

Спасибо, будем знать.

RAVC · 15.10.2015, 14:45

Цитата:

Сообщение от SenSei

Увага, підробка
http://elastotechnic.com/index.php/u...uvaga-pidrobka

Внимание, подделка
http://elastotechnic.com/index.php/r...manie-poddelka

Было бы более информативно, если бы рядом с подделкой была фотография оригинала.

RAVC · 15.10.2015, 14:54

Опишу свой опыт, мож кому пригодится. примерно 10 тык назад менял блок цилиндров, заодно поставил все новые сальники. Производителя не помню - красные, написано германи. Несколько дней назад обнаружил лужу масла под машиной, полез искать. Оказалось сальник распрадвала вылез с посадочного места. Запрессовал назад - через день он снова вылез (сальник снаружи обрезиненный) Такой сальник, подумал я и поменял на новый елринг тоже джермани с металлической наружной поверхностью. Течь масла прекратилась, но по несколько капель все равно появлялось. При запрессовке немного закусило, подумал я и купил новый. При детальном рассмотрении обнаружил, что дренажное отверстие полностью залипшее! Еле гвоздем проковырял! И давлением масла выдавливало сальник! При замене сальника проверяйте дренажное отверстие!

Serioga · 15.10.2015, 15:55

имеешь ввиду сапун который идет в каструлю?

wint · 15.10.2015, 16:15

Нет, отверстие возле сальника

Serioga · 15.10.2015, 16:23

не обращал внимания что там что-то есть. у меня повалило масло с заднего сальника когда перегнулся шланг сапуна.

**кук** · 15.10.2015, 16:37

Цитата:

Сообщение от Serioga

не обращал внимания что там что-то есть. у меня повалило масло с заднего сальника когда перегнулся шланг сапуна.

Был бы трамблер, погнало бы в него. Правда, и там есть дренаж, правда, не все о нем подозревают.

Serioga · 15.10.2015, 16:51

это когда еще трамлер был масло погнало через сальник. Да и сальник был уже уставший от годов

**кук** · 15.10.2015, 16:55

Через сальник где, в трамблере??? Ото паршивое колечко?

**Storag** · 15.10.2015, 17:44

Потому и паршивое что не держит, даже если правильно стоит. Пока под него ниток не намотаеш толку нет.

**кук** · 15.10.2015, 17:56

Незачем от того кольца вшивого требовать полноценной преграды от масла. Кольцо и есть кольцо, потому и названо УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ, а не манжета. А вот если нет стока масла в зоне фланца на РВ- попреть.
И вообще, эту тему мы уже трем раз надцать, пора бы и разобраться.

Serioga · 15.10.2015, 19:00

Цитата:

Сообщение от кук

Через сальник где, в трамблере??? Ото паршивое колечко?

нет, с заднего сальника колена текло

**кук** · 15.10.2015, 19:48

Вот так бы и написали, только при чем тут он- задний коленвала?

RAVC · 15.10.2015, 20:13

Я тоже сперва начал грешить на сапун - таки первые ночные заморозки до минус шести, и первый раз менял сальник на ветре и холоде, поэтому сильно не рассматривал ниче, но когда побежало на новом сальнике - задумался! Там дренажное отверствие 4 мм примерно, и было забито наглухо (хз на чем до меня ездили)... Попался! Делюсь горьким опытом (два сальника и пару литров масла коту под хвост!)

Serioga · 15.10.2015, 20:30

Цитата:

Сообщение от кук

Вот так бы и написали, только при чем тут он- задний коленвала?

не знаю, вытекло через него и все.

**кук** · 15.10.2015, 20:34

Совпадение? Думаю.

Serioga · 15.10.2015, 20:42

никакого совпадения, все было сухо кроме лыжи. А потом через несколько месяцев и сальник окончательно потек, поменял на Балаковский и все порядок

Michurin · 15.02.2016, 00:26

Подниму темку. Зреет необходимость замены сальников клапанов. Из года в год приоритеты при выборе производителя сальников меняется: когда еще сам делал жигулевские моторы, ставил Гетц - у нас когда-то это были единственные импортные. Сейчас выбор побольше, но читаю отзывы по интернету и накатывает печаль - или подделок много, или качество оригинала стало плохим. Кто какие ставил последнее время?

wint · 15.02.2016, 00:38

Поставил себе такие.

26.03.2015, 07:57	#877
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,499 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А меня интересует, почему это: http://www.tavria.org.ua/forum/showt...90#post2995590 не сделали и искать не пробовали? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

14.10.2015, 10:21	#881
SenSei Адрес: Кременчуг Возраст: 46 Сообщений: 259 Машина: Nissan Длина: 2390мкм Диаметр: 39мм	Внимание, подделка. Увага, підробка. Увага, підробка http://elastotechnic.com/index.php/u...uvaga-pidrobka Внимание, подделка http://elastotechnic.com/index.php/r...manie-poddelka __________________ Кременчугрезинотехника, Вячеслав Владимирович, Директор +38 (0536) 700238

14.10.2015, 16:23	#882
kudrik Адрес: Кривой Рог Возраст: 68 Сообщений: 2,915 Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км Длина: 58920мкм Диаметр: 26мм	Спасибо, будем знать. __________________ Не 72%

15.10.2015, 16:55	#890
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,499 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Через сальник где, в трамблере??? Ото паршивое колечко? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

15.10.2015, 17:44	#891
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Потому и паршивое что не держит, даже если правильно стоит. Пока под него ниток не намотаеш толку нет. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

25.03.2015, 22:44	#876
MAKAR Проходил мимо Адрес: Киев Сообщений: 2 Машина: заз 1102, 1994г,1.1L Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Добрый вечер! Меня интересует какие сальники клапанов лучше? производитель и где купить в киеве. Спасибо заранее за советы!

26.03.2015, 18:27	#878
MAKAR Проходил мимо Адрес: Киев Сообщений: 2 Машина: заз 1102, 1994г,1.1L Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Извините пожалуйста!!!! У меня ЗАЗ 1102, 1994г. 1.1л карбюратор.

15.10.2015, 14:54	#884
RAVC Адрес: Сахновщина Возраст: 43 Сообщений: 1,212 Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1 Длина: 4750мкм Диаметр: 26мм	Опишу свой опыт, мож кому пригодится. примерно 10 тык назад менял блок цилиндров, заодно поставил все новые сальники. Производителя не помню - красные, написано германи. Несколько дней назад обнаружил лужу масла под машиной, полез искать. Оказалось сальник распрадвала вылез с посадочного места. Запрессовал назад - через день он снова вылез (сальник снаружи обрезиненный) Такой сальник, подумал я и поменял на новый елринг тоже джермани с металлической наружной поверхностью. Течь масла прекратилась, но по несколько капель все равно появлялось. При запрессовке немного закусило, подумал я и купил новый. При детальном рассмотрении обнаружил, что дренажное отверстие полностью залипшее! Еле гвоздем проковырял! И давлением масла выдавливало сальник! При замене сальника проверяйте дренажное отверстие!

15.10.2015, 15:55	#885
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 33 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 28мм	имеешь ввиду сапун который идет в каструлю?

15.10.2015, 16:15	#886
wint надписи нет ♂ Адрес: ЗП Возраст: 42 Сообщений: 15,133 Машина: черное и бежевое говно Длина: 186600мкм Диаметр: 42мм	Нет, отверстие возле сальника

15.10.2015, 16:23	#887
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 33 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 28мм	не обращал внимания что там что-то есть. у меня повалило масло с заднего сальника когда перегнулся шланг сапуна.

15.10.2015, 16:51	#889
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 33 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 28мм	это когда еще трамлер был масло погнало через сальник. Да и сальник был уже уставший от годов

15.10.2015, 17:56	#892
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,499 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Незачем от того кольца вшивого требовать полноценной преграды от масла. Кольцо и есть кольцо, потому и названо УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ, а не манжета. А вот если нет стока масла в зоне фланца на РВ- попреть. И вообще, эту тему мы уже трем раз надцать, пора бы и разобраться. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

15.10.2015, 19:48	#894
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,499 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Вот так бы и написали, только при чем тут он- задний коленвала? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

15.10.2015, 20:13	#895
RAVC Адрес: Сахновщина Возраст: 43 Сообщений: 1,212 Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1 Длина: 4750мкм Диаметр: 26мм	Я тоже сперва начал грешить на сапун - таки первые ночные заморозки до минус шести, и первый раз менял сальник на ветре и холоде, поэтому сильно не рассматривал ниче, но когда побежало на новом сальнике - задумался! Там дренажное отверствие 4 мм примерно, и было забито наглухо (хз на чем до меня ездили)... Попался! Делюсь горьким опытом (два сальника и пару литров масла коту под хвост!)

15.10.2015, 20:34	#897
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,499 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Совпадение? Думаю. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

15.10.2015, 20:42	#898
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 33 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 28мм	никакого совпадения, все было сухо кроме лыжи. А потом через несколько месяцев и сальник окончательно потек, поменял на Балаковский и все порядок

15.02.2016, 00:26	#899
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 37мм	Подниму темку. Зреет необходимость замены сальников клапанов. Из года в год приоритеты при выборе производителя сальников меняется: когда еще сам делал жигулевские моторы, ставил Гетц - у нас когда-то это были единственные импортные. Сейчас выбор побольше, но читаю отзывы по интернету и накатывает печаль - или подделок много, или качество оригинала стало плохим. Кто какие ставил последнее время? __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

15.02.2016, 00:38	#900
wint надписи нет ♂ Адрес: ЗП Возраст: 42 Сообщений: 15,133 Машина: черное и бежевое говно Длина: 186600мкм Диаметр: 42мм	Поставил себе такие.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид