Зимняя резина

[tavric]

Сообщение от mehanik

Очень не много спецов, которые могут правильно отбалансировать колесо Попробуйте снять колесо после балансировки со станка и предложить еще раз сбалансировать, но развернуть его на посадочном месте на 180 градусов. Даст ли станок результат балансировки по нулям?

да, Вы правы, если открутить-закрутить гайки на тавроколесе балансировка почти никогда не совпадет. но это проблема самой таврии и ее колес, а люди здесь ни при чем (в большинстве). я когда-то размечивал колесо что бы затянуть гайки в определенном порядке с определенным усилием - толку было мало, и только замена машины помогла решить эту проблему. да и не только у таврии такие проблемы - у тазов, ланосов и прочих дешевых машин. я все больше склоняюсь к тому, что колесо надо балансировать на своей ступице (как у некоторых французов)

[Володимир]

Сообщение от tavric

да, Вы правы, если открутить-закрутить гайки на тавроколесе балансировка почти никогда не совпадет. но это проблема самой таврии и ее колес, а люди здесь ни при чем (в большинстве). я когда-то размечивал колесо что бы затянуть гайки в определенном порядке с определенным усилием - толку было мало, и только замена машины помогла решить эту проблему. да и не только у таврии такие проблемы - у тазов, ланосов и прочих дешевых машин. я все больше склоняюсь к тому, что колесо надо балансировать на своей ступице (как у некоторых французов)

Якщо спочатку почерзі руками закручувати гайки і при цьому обертати колесо, а потім ключем потрохи докручувати кожну гайку з обертанням колеса, то крутяться диски на осі поітм ідеально, при умові якщо вони рівні.

офигеть... вот так катаешь годами и тут бац!
оказывается, все это время ездил с нарушением балансировки
какжитьдальше.жпг

[Kelvin]

Сообщение от Тамерлан

оказывается, все это время ездил с нарушением балансировки

на таврии ))

[Ник Саша]

Первые впечатления от Кордианта на передке.Проехал вчера 800км по трассе.Дорога была всякая,погода тоже.В обшем при температуре +1+5 дорогу держит хорошо,неровности проходит мягко,допускает на мокрой дороге резкие перестроения,по грязи нормально идет по грунтовке(в пределах разумного).А в минусах то,что в затяжных поворотах есть увод наружу из за мягкости.Т,е. чувствуется,что машина оказывается чуть ближе к обочине,чем предполагаешь.С Матадором этого не было.Привыкается быстро и в дальнейшем неудобств не доставляет.Второй минус-требует аккуратного обращения с педалью тормоза,слишком рано начинает юзить как по мокрому,так и по сухому покрытию.Вот это неприятно-при торможении оказаться напару метров дальше,чем предполагаешь.Посмотрим,ка к будет зимой.

[ShurikStar2007]

Сообщение от Ник Саша

Первые впечатления от Кордианта на передке.Проехал вчера 800км по трассе.Дорога была всякая,погода тоже.В обшем при температуре +1+5 дорогу держит хорошо,неровности проходит мягко,допускает на мокрой дороге резкие перестроения,по грязи нормально идет по грунтовке(в пределах разумного).А в минусах то,что в затяжных поворотах есть увод наружу из за мягкости.Т,е. чувствуется,что машина оказывается чуть ближе к обочине,чем предполагаешь.С Матадором этого не было.Привыкается быстро и в дальнейшем неудобств не доставляет.Второй минус-требует аккуратного обращения с педалью тормоза,слишком рано начинает юзить как по мокрому,так и по сухому покрытию.Вот это неприятно-при торможении оказаться напару метров дальше,чем предполагаешь.Посмотрим,ка к будет зимой.

то что юзит рано - значит резина не очень мягко говоря... моя первая зимняя была сатоя самурай новая.... я ее не то что на сухом, на мокром асфальте на славуте еле заставлял юзить... если на летней тапка в пол и пошла в юз, то на зимней ни фига.. сейчас взял тигар то же самое - после летней сцепление с асфальтом намного выше

[Ник Саша]

Сообщение от ShurikStar2007

то что юзит рано - значит резина не очень мягко говоря... моя первая зимняя была сатоя самурай новая.... я ее не то что на сухом, на мокром асфальте на славуте еле заставлял юзить... если на летней тапка в пол и пошла в юз, то на зимней ни фига.. сейчас взял тигар то же самое - после летней сцепление с асфальтом намного выше

Прийдется поменять местами с задней-там у Матодоров еще примерно 6мм осталось.