Установка ГБО самостоятельно

[Kvarz]

Сообщение от VLADIMIR_RND

Масштаб трагедии зависит от износа ЦПГ: чем он больше, тем больше проблемы с водичкой в вентиляции картера.

Просто чем изношенней мотор, тем больше в единицу времени проходит масла (пыли) через систему вентиляции.
А поскольку у нас в масле уже есть водичка, то естественно получается эмульсия.

В остывшем моторе масло очень неохотно соединяется с водой. Не более 0.2%. Лежит себе тихонечко под маслом.

А когда система работает, нагрев картера вызывает испарение воды.

Вот и летит она с капельками масла. И чем изношенней мотор, тем больше летит, смешиваясь, эмульсируя.

Так что, вы попутали причину со следствием. Дело тут совсем не в изношенности мотора.