Установка ГБО самостоятельно

[Kvarz]

Это я все веду к тому, где больше воды в картере получается, в результате засасывания воздуха из атмосферы, или таки от насыщения влагой картерных газов.

Если от картерных газов, то подкину несоответствие - две недели назад, в Днепре стояла сухая погода, в трубке пена была, но было её немного, а вот уже неделю как идут дожди.
И что вы думаете? Сегодня полез туда - все полно эмульсией. Таки из атмосферы тянет.

Так что, можно спорить до посинения, но пока не будем точно знать содержание влаги в картерных газах, я остаюсь при своем, проверенном практикой мнении.

[VLADIMIR_RND]

Сообщение от Kvarz

Это я все веду к тому, где больше воды в картере получается, в результате засасывания воздуха из атмосферы, или таки от насыщения влагой картерных газов.

Если от картерных газов, то подкину несоответствие - две недели назад, в Днепре стояла сухая погода, в трубке пена была, но было её немного, а вот уже неделю как идут дожди.
И что вы думаете? Сегодня полез туда - все полно эмульсией. Таки из атмосферы тянет.

Так что, можно спорить до посинения, но пока не будем точно знать содержание влаги в картерных газах, я остаюсь при своем, проверенном практикой мнении.

А температура воздуха. А то что влажный воздух более теплоемок и лучше охлаждает тот самый патрубок ВКГ? Люди, приезжающие с севера в наши широты, говорят, что у них теплее при -30гр, нежели у нас при +5.
Если из атмосферы тянет, то почему у меня с большим количеством КГ, вода прет из шланга как чуть температура упадет ниже +15- +10 гр. А летом она в больших количествах скапливается в импровизированном маслоотделителе (точно не засекал, но рюмка набиралась за 3-5 дней, ну максимум неделю).

[Dima.]

Диванные теоретики, тормозните!
Это не по теме.

НУВАЩЕНИКАК НЕ ПО ТЕМЕ самостоятельной установки ГБО!

[Kvarz]

Сообщение от Dima.

Диванные теоретики, тормозните!
Это не по теме.

НУВАЩЕНИКАК НЕ ПО ТЕМЕ самостоятельной установки ГБО!

Да конечно - не по теме. Народ при виде эмульсии в фильтре, в обморок падает. Особенно на фоне ужастиков, что гбо доканывает мотор.

Так что, не надо тут. Не понимаете о чем идет речь - пройдите мимо, Митя.

[Dima.]

Сообщение от Kvarz

Да конечно - не по теме. Народ при виде эмульсии в фильтре, в обморок падает. Особенно на фоне ужастиков, что гбо доканывает мотор.

Так что, не надо тут. Не понимаете о чем идет речь - пройдите мимо, Митя.

Я каждое сообщение прочитал. И понимаю о чём речь.
Вы начали очень перегибать палку.

Эмульсия не из-за ГБО - ок.
Но не надо тут о том сколько у вас в картере воды из-за того что рядом с машиной кто-то помочился.

[Kvarz]

Сообщение от Алекс Андреев

Правильно Димон, гони их на... А то Дизель и ему подобные, задолбались в гробу переворачиваться!
Тут вот не такие забили на подобное http://ffclub.ru/topic/54474/jump_40/

Очередное блеющее? Доколе?

[VLADIMIR_RND]

Почитал немного по любезно предоставленной ссылке

Сообщение от Алекс Андреев

http://ffclub.ru/topic/54474/jump_40/

и немного удивился. Всегда считал, что ВКГ подводится в часть тракта воздушный фильтр - ДЗ поскольку воздухан все равно создает некоторое разряжение и способствует снижению давления в картере, т.е. как бы высасывает КГ. Как оказалось, фокусники с форда подвили картерные газы до воздухана, т.о. КГ фильтруются им и во впуск накакой гуаны не попадает.
Поскольку мой мотор изрядно поношен и обильно сапунит, дабы не засирать карб, я с самого начала эксплуатации переделал кастрюлю воздухана так, что КГ проходят через сам воздухан. Просто чаще его меняю и имею чистый карб, при этом не воняю КГ на улицу (в случае выведения шланга КГ вниз под машину.
Пс. Сальники не текут, ни от куда масло не давит, мотор сухой.

[Kvarz]

Сообщение от VLADIMIR_RND

Почитал немного по любезно предоставленной ссылке



и немного удивился. Всегда считал, что ВКГ подводится в часть тракта воздушный фильтр - ДЗ поскольку воздухан все равно создает некоторое разряжение и способствует снижению давления в картере, т.е. как бы высасывает КГ. Как оказалось, фокусники с форда подвили картерные газы до воздухана, т.о. КГ фильтруются им и во впуск накакой гуаны не попадает.
Поскольку мой мотор изрядно поношен и обильно сапунит, дабы не засирать карб, я с самого начала эксплуатации переделал кастрюлю воздухана так, что КГ проходят через сам воздухан. Просто чаще его меняю и имею чистый карб, при этом не воняю КГ на улицу (в случае выведения шланга КГ вниз под машину.
Пс. Сальники не текут, ни от куда масло не давит, мотор сухой.

Кстати, замечу, что касаемо карбюратора - картерными газами малой ветви, смазывается ось заслонки карбюратора.
Правда только с одной стороны. Это касаемо и Вебра, и Озона, и Солекса.

[Володимир]

Сообщение от Kvarz

Кстати, замечу, что касаемо карбюратора - картерными газами малой ветви, смазывается ось заслонки карбюратора.
Правда только с одной стороны. Это касаемо и Вебра, и Озона, и Солекса.

Якщо мова йде про той тонкий патрубок що втикається в підошву, то ти помиляєшся, нема там каналу до осі заслонки.

[Igor_Slavuta]

Сообщение от Kvarz

Кстати, замечу, что касаемо карбюратора - картерными газами малой ветви, смазывается ось заслонки карбюратора.
Правда только с одной стороны. Это касаемо и Вебра, и Озона, и Солекса.

Що воно мэлэ?



Ты трезвым Солекс в руках крутил, падаван?