Установка ГБО самостоятельно

[shurken]

Сообщение от Kvarz

Глушил прям с выхода лейки на термостат. Перекрыв весь проток.

Жидкость ходила только по шлангам диаметром - 10 мм, и параллельно по диаметру 7 мм.
Помпа у меня отлично качает. Кстати, повышенной производительности.
Жидкость правда старая, пока экспериментирую, новая лежит ждет своего часа.
Но воды в ней нет. Просто уже ржавая.

Очевидно, что двигатель таких размеров, да с такой организацией потоков воздуха под капотом, не может тягаться с современными движками.
Вот у шефа 1.6 99 кобыл. Так с его слов, с третьего километра 85. Вот тут верю

А тут с полутора, да на газу, да 80. Не верю.

Эффект плацебо, не иначе.

Зы. Я потому и не стал покупать переход на внутренний термос, попробовал с шайбой все перекрыть, и понял, что отзывы преувеличены.

Открою страшную тайну, у современных машин, электронные приборки которые обманывают водителей. Смотришь 90, только печка почему-то слабо греет. Подключаешься шнурком к мозгам, а там 60.

Реально твария с ланосячим термосом, прогревается в два раза быстрее прочих инородцев. В нормальные зимы, я приходил на стоянку, народ грелся и драил окна. Уезжал с теплым салоном, народ продолжал греться и драить окна. Периодически кто-то спрашивал, а не стоит ли в тварии вабаста