Электро-печка или PTC Heater

smart_f · 26.11.2015, 21:04

Схему доделал.
Поставил на машину.
Хорошо что сделал 3 канала.
При шим управлении радио гудело.
Быстренько переписал программу.

В общем, канал прогревается секунд 10, потом напруга повышается. И можно включать следующий.

Как-то так оно и работает. Вилка напряжений 13.0 - 13.5 вольт.
Включается один, проседает, потом нагревается, ток падает, напруга повышается до 13.5, включается следующий.
Минуты через две, даже дойти до трех включенных и 13.9 вольт может.
Это на первой скороти вентилятора.
На второй чуть проседает сильнее.

На транзюки поставил просто алюминиевую пластину. На них-же термодатчик резервный (отключение по перегреву предусмотрел). Нагреваются, но медленнее чем ОЖ. За 5 минут работы нагрезись с 20-ти до 30-ти где-то.

по степени нагрева говорить рано. Ставил днем, после поездки. Двигатель на момент запуска был около 20-ти градусов.
На ощупь, воздух шел теплый.

Седня вечером буду ехать, скажу точнее.

Вот такая плата получилась, в коробке от свитча живет.
Делал первый раз, не все учел что надо было. Первый блин доработать напильником.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

26.11.2015, 21:04	#34
smart_f Адрес: Харьков Сообщений: 854 Длина: 3330мкм Диаметр: 32мм	Схему доделал. Поставил на машину. Хорошо что сделал 3 канала. При шим управлении радио гудело. Быстренько переписал программу. В общем, канал прогревается секунд 10, потом напруга повышается. И можно включать следующий. Как-то так оно и работает. Вилка напряжений 13.0 - 13.5 вольт. Включается один, проседает, потом нагревается, ток падает, напруга повышается до 13.5, включается следующий. Минуты через две, даже дойти до трех включенных и 13.9 вольт может. Это на первой скороти вентилятора. На второй чуть проседает сильнее. На транзюки поставил просто алюминиевую пластину. На них-же термодатчик резервный (отключение по перегреву предусмотрел). Нагреваются, но медленнее чем ОЖ. За 5 минут работы нагрезись с 20-ти до 30-ти где-то. по степени нагрева говорить рано. Ставил днем, после поездки. Двигатель на момент запуска был около 20-ти градусов. На ощупь, воздух шел теплый. Седня вечером буду ехать, скажу точнее. Вот такая плата получилась, в коробке от свитча живет. Делал первый раз, не все учел что надо было. Первый блин доработать напильником.