ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.12.2015, 17:29   #10
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,613
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151050мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Якщо час роботи газових співпадає з бензиновими то нічого не зробиш, хіба поставити форсунки з меншими дюзами, або зменшити тиск редуктора, щоби час роботи газових форсунок був більшим, тоді думаю можна добитись стабільної роботи.
хм
так походу это нужно лезть в дебри
время работы газ форс и бенз форс не 1 к 1
например на холостых время бенз форс 3мс и газ форс 4 мс, примерно + - так

ну это явление только с резким как понос похолоданием.. после прогрева потом все нормально, правда температура переключения на газ 30 градусов, может надо поставить больше, хз

бывает что, когда мотор уже прогреется, на газу едет все нормально, но если мотор прогретый молотит на холостых, то иногда буквально секундное переключение на бенз, потом на газ....не часто, но заметил, может недогрев редуктора, установлен внизу, то есть движком не подогревается никак, типа остывает.
__________________

Последний раз редактировалось Hacker; 30.12.2015 в 17:33.
Hacker вне форума   Ответить с цитированием
 

Метки
Проебал масло

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:33. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.