![]() |
|
|||||||
| Коммерческие объявления Объявления от постоянных продавцов, интернет-магазинов и др. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#10 |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 49
Сообщений: 12
Машина: мазда, таврия-пикап
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
в таврии-пикапе залито ЛЕОЛ ЛИДЕР 10W-40 SL/CF, ночью было до -22, но машина в гараже неотапливаемом, утром стартер еле сделал два оборота коленвала. Поднял щуп, масло похоже на мед ))). В коробке ЛЕОЛ Quattro форвард 80W-85 GL-4, кулиса застыла, но передачи втыкались. Вообщем плюнул, сел в мазду - та с полоборота, никогда проблем с запуском не было. Залито shell 10w40.
И еще проблема в тавриях - начиная с минус 15 куда-то уходит тормозная жидкость с бачка. Что с первой таврией (давно) такая проблема, что с пикапом. Тем более менял тормозуху три месяца назад, залил Febi. Толку смотрю нет. Ну таврия такое авто, любит плюсовую температуру.
__________________
www.cma.kh.ua |
|
|
|
| Метки |
| 10w40, 5w40, Винт педек, Бука транс, Аутлав и Рокер вместе, Леол, GL-4, Масло, маслосрачь, один я д'Артаньян, Out-low-гомосек |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|