|
|
|||||||
| Алхимия Наноприсадки, омагничиватели, торсионные поляризаторы и прочие сомнительные штуки. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
01.02.2016, 18:49
|
#28 |
♂
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
|
Я на Славуте за 94 тысячи ни разу не промывал двигатель при замене масла и ездил только на п/синтетике: 1-3тыс - Азмол, 3-10тыс - Эссо, 10-60тыс. - Шелл, 60-68 - Тотал+кератер от Ликви Моли, 68-94тыс. - снова Шелл. Замена каждые 8-8,5тыс. Вот есть мысль впервые сделать раскоксовку хадошным аэрозолем. Ну и еще Леол-синтетику интересно было бы попробовать. А промывал последний раз двигатель еще на Запорожце, потому что ездил на всяком г...не за неимением лучшего. Полностью согласен - современные, даже не очень дорогие, но качественные масла, сами должны все отмывать. Если просрочили с заменой, то лучше залить хорошее масло,поездить половину его ресурса, слить, поменять фильтр и залить новое масло уже на весь его ресурс. ИМХО.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Древовидный вид