ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Харьков

Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.03.2016, 09:57   #1
redpas
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от HarleyDavidson Посмотреть сообщение
заварить шаровую - радикально
не, радикально закручивать через день. а заварить нормально. на месте Раббса я-бы заварил на второй раз. и если кто-то не в состоянии заварить по религиозным соображениям, нужно искать менее набожного, но более исполнительного мастера. Лёха, забей. более прочные болты до одного места. они откручиваются не от того, что слабые. а от того, что что-то их раскручивает. по этому даже шплинт не выход. сварка- это правильно. ну, или искать причину. а на твоём ржавом корыте причиной может быть именно ржавое корыто, что скорее всего.
__________________
только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота
redpas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2016, 11:33   #2
RABBS 2.0
 
RABBS 2.0
 
Сообщений: 3,957
Длина: 23530мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от redpas Посмотреть сообщение
не, радикально закручивать через день. а заварить нормально. на месте Раббса я-бы заварил на второй раз. и если кто-то не в состоянии заварить по религиозным соображениям, нужно искать менее набожного, но более исполнительного мастера. Лёха, забей. более прочные болты до одного места. они откручиваются не от того, что слабые. а от того, что что-то их раскручивает. по этому даже шплинт не выход. сварка- это правильно. ну, или искать причину. а на твоём ржавом корыте причиной может быть именно ржавое корыто, что скорее всего.
причем тут ржавое корыто? я не вожу в машине ржавых корыт.
а моя машина не ржавая, у нее просто треснул кузов от усталости металла. но не ржавая нифига.

более мощные болты я ищу не из-за того что они не раскручиваются, а от-того, что я накидаю гроверов во все стыки и потяну так, что б трещать начало. более умного я придумать не могу.

ну и интересны мысли на счет почему у меня рычаг с шаровой раскручиваются, там на счет ржавого корыта и тп. сколько видел убецанных таврий, не слышал что б от этого раскручивались рычаги.
RABBS 2.0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2016, 12:03   #3
redpas
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RABBS 2.0 Посмотреть сообщение
причем тут ржавое корыто? я не вожу в машине ржавых корыт.
а моя машина не ржавая, у нее просто треснул кузов от усталости металла. но не ржавая нифига.

более мощные болты я ищу не из-за того что они не раскручиваются, а от-того, что я накидаю гроверов во все стыки и потяну так, что б трещать начало. более умного я придумать не могу.

ну и интересны мысли на счет почему у меня рычаг с шаровой раскручиваются, там на счет ржавого корыта и тп. сколько видел убецанных таврий, не слышал что б от этого раскручивались рычаги.
пардон, растрескавшееся корыто. пусть будет растрескавшееся. но проблема именно в том, что оно растрескавшееся, даже если и не корыто. мой тебе совет от всей души- привари. уверен на 100%, даже мешок гроверов не помогут. потому как прикол в том, что оно двигается. двигается, потому что растрескавшееся, а раз двигается- один хрен раскрутится. даже если вдруг не раскрутится- разболтается, а потом раскрутится. вылетишь с трассы, а винить будешь своего директора. а он ведь моими устами вразумить тебя хочет.
__________________
только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота
redpas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2016, 12:24   #4
RABBS 2.0
 
RABBS 2.0
 
Сообщений: 3,957
Длина: 23530мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от redpas Посмотреть сообщение
пардон, растрескавшееся корыто. пусть будет растрескавшееся. но проблема именно в том, что оно растрескавшееся, даже если и не корыто. мой тебе совет от всей души- привари. уверен на 100%, даже мешок гроверов не помогут. потому как прикол в том, что оно двигается. двигается, потому что растрескавшееся, а раз двигается- один хрен раскрутится. даже если вдруг не раскрутится- разболтается, а потом раскрутится. вылетишь с трассы, а винить будешь своего директора. а он ведь моими устами вразумить тебя хочет.
не мисье, это вы пардон. с чего бы оно раскручивалось от того что треснуло? это ж конец рычага, там все подвижное- рычаг на сайленте ходит туда сюда на дециметр и более, полуось на шрусах вобще как карандаш в стакане. вобщем свободного хода там полно.
RABBS 2.0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2016, 12:35   #5
redpas
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RABBS 2.0 Посмотреть сообщение
не мисье, это вы пардон. с чего бы оно раскручивалось от того что треснуло? это ж конец рычага, там все подвижное- рычаг на сайленте ходит туда сюда на дециметр и более, полуось на шрусах вобще как карандаш в стакане. вобщем свободного хода там полно.
я дал совет. нравится? пользуемся. не нравится- не пользуемся. но после второго раза самопроизвольного раскручивания, я-бы проблему решил радикально. а вы как хотите.
__________________
только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота
redpas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2016, 20:21   #6
ЯШКА
 
ЯШКА
 
Адрес: Харьков
Возраст: 43
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от redpas Посмотреть сообщение
не, радикально закручивать через день. а заварить нормально. на месте Раббса я-бы заварил на второй раз. и если кто-то не в состоянии заварить по религиозным соображениям, нужно искать менее набожного, но более исполнительного мастера. Лёха, забей. более прочные болты до одного места. они откручиваются не от того, что слабые. а от того, что что-то их раскручивает. по этому даже шплинт не выход. сварка- это правильно. ну, или искать причину. а на твоём ржавом корыте причиной может быть именно ржавое корыто, что скорее всего.
А может не шаровую приварить, а эту гайку к болту прихватить?
пс. У меня крабы приварены, ибо после дтп, один начал хернёй страдать постоянно, хоть как прикручивай. А так заварил и забыл уже как лет 7...
__________________
(.)(.)
ЯШКА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2016, 20:37   #7
RABBS 2.0
 
RABBS 2.0
 
Сообщений: 3,957
Длина: 23530мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЯШКА Посмотреть сообщение
А может не шаровую приварить, а эту гайку к болту прихватить?
пс. У меня крабы приварены, ибо после дтп, один начал хернёй страдать постоянно, хоть как прикручивай. А так заварил и забыл уже как лет 7...
да имелось ввиду что гайку к болту, а не шаровую.
RABBS 2.0 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:41. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.