ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > НеТаврия

НеТаврия Ланосы, Логаны, Лачетти, Авео, Гетсы, Пежо, БМВ, Мерседесы, короче говоря - разные автомобили

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.04.2016, 08:38   #1
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 7,802
Машина: Pug-309, Зазоланос 1,5 SE
Длина: 87910мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Baks Посмотреть сообщение
Так я вот думаю, если бы сделать нечто подобдное с таврой или славкой, то был бы идеальный фишмобиль, проходимости хватит с головой, багажник большой, можно спать спокойно. Но, похоже, вся загвоздка в уникальной раздатке.
У некоторых узкоглазых повозок, типа мазда Demio например, какихто сузук, привод задней оси организован электромотором, а на ДВС соответственно генератор на несколько киловатт. Имхо для самодельного полного привода это реальнее. Потому что помимо раздатки(которая должна поместиться в корпусе таврокпп), в тавре придется резать кузов и варить тунель под кардан. А если колхозить бюджетно трансмиссию например с нивы - вообще мотор придется разворачивать.


ТЫЦ
__________________
А от ездуны на китайцах...
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

Последний раз редактировалось ppostal; 21.04.2016 в 09:16.
ppostal вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 28.04.2016, 23:08   #2
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 44
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ppostal Посмотреть сообщение
У некоторых узкоглазых повозок, типа мазда Demio например, какихто сузук, привод задней оси организован электромотором, а на ДВС соответственно генератор на несколько киловатт. Имхо для самодельного полного привода это реальнее
А це прикольна ідея.
Допиляти таврію, так щоб задній привід був електричним. Тобі було б можна зробити 4х4, чи навіть комбіноване: електро, бензо, та 2в1
Отут таке комбо зроблено з вісімки, але трохи по іншому...
ElectricMobile вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 29.04.2016, 07:42   #3
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 7,802
Машина: Pug-309, Зазоланос 1,5 SE
Длина: 87910мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElectricMobile Посмотреть сообщение
А це прикольна ідея.
Отут таке комбо зроблено з вісімки, але трохи по іншому...
Да, видел эту тему, но там привод остается передним, и смущает идея отключения ДВС постоянно выжатым сцеплением.
__________________
А от ездуны на китайцах...
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
ppostal вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 29.04.2016, 09:11   #4
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 49
Сообщений: 21,920
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО
Длина: 275660мкм
Диаметр: 50мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElectricMobile Посмотреть сообщение
А це прикольна ідея.
Допиляти таврію, так щоб задній привід був електричним. Тобі було б можна зробити 4х4, чи навіть комбіноване: електро, бензо, та 2в1
Отут таке комбо зроблено з вісімки, але трохи по іншому...
Тобто передні колеса від ДВЗ, а задні від електро? А як ви будете синхронізувати їх коли в режимі 4х4?
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 29.04.2016, 09:35   #5
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 45
Сообщений: 18,449
Машина: класний тошнот
Длина: 193290мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
Тобто передні колеса від ДВЗ, а задні від електро? А як ви будете синхронізувати їх коли в режимі 4х4?
А зачем их синхронизировать? Застрял - врубил задний электропривод, выехал... Последний RX300 имеет такой привод и нормально... Правда подрубается задок мозгами...
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 29.04.2016, 13:31   #6
ShurikStar2007
 
ShurikStar2007
 
Адрес: Винница (Лисичанск)
Возраст: 40
Сообщений: 5,216
Машина: Славута гбо 1. Sens ГБО
Длина: 29610мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для ShurikStar2007 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
А зачем их синхронизировать? Застрял - врубил задний электропривод, выехал... Последний RX300 имеет такой привод и нормально... Правда подрубается задок мозгами...
тот который RX400h? так там задок подключается даже на старте, если педаль в пол и разгон идет и на двс и на электро одновременно. только по статистике преобразователь напряжения больше 110 000 км не ходит на этом лексусе.... а пару лет назад цена на эту запчасть была в районе 10 000 у.е.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!!
ShurikStar2007 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 29.04.2016, 09:37   #7
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 7,802
Машина: Pug-309, Зазоланос 1,5 SE
Длина: 87910мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
Тобто передні колеса від ДВЗ, а задні від електро? А як ви будете синхронізувати їх коли в режимі 4х4?
вариантов масса, начиная от датчиков АБС или датчика скорости на кпп (если это не таврия), до простого измерения тока в цепи электродвигателя и увеличения его до значений отличных от холостого хода при нажатой педали газа. Электродвигатель то предполагается слабее двс потому он будет просто чуть подталкивать авто.
__________________
А от ездуны на китайцах...
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
ppostal вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:29. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.