ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.06.2016, 20:58   #29
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZavA Посмотреть сообщение
Установил последовательно питанию ЭБН два диода FR-607. Напряжение на клеммах ЭБН при запущеном двигателе - 11,5 В. Правда диоды греются выше 100 градусов, в перспективе замена на более "мощные". ЭБН стоит БОШ, правда номер не помню, перед ЭБН фильтр Z-309, с заборника в баке сетка демонтирована.
Диоды установил чтобы уменьшить производительность насоса.
Посмотрим, как Вы будете запускаться зимой в минус 30 мороза, когда АКБ будет проседать до 6...7 Вольт. Зачем это все, смысла не вижу никакого.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:15. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.