ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.06.2016, 22:29   #11
VLADIMIR_RND
 
VLADIMIR_RND ♂
 
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 43
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Поменял мотор (старый жрал масло, сапунил, ЦПГ изношена в край). Пришлось обогатить ГБО винтом жадности, ибо были пропуски воспламенения (бедная смесь видимо при возросшей компрессии не воспламенялась нормально, а может картерные газы подбавляли в старом к горению). В общем едет лучше, даже на той смеси что была для старого мотора. Труба выхлопная как учат гуру минимальных расходов - кирпичного цвета.





Расход по городу сцука как был 12л, так и остался. Видимо все же это приговор мегаполиса и коротких пробегов. А так надеялся, что с новым мотором в 10 влезу.
VLADIMIR_RND вне форума  
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:52. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.