Тарахтелка нетавры

[Aprox]

Сообщение от Sarafan

Фиат апрокса выглядит менее пафосным и потому более симпатичным и верочным.
Я за фиат в стиле пассата

Я тоже! Почти А3 седан с шильдом фиата!

Про рыно - никогда не понимал пикапов, если ты не фермер! ))

[ppostal]

Сообщение от Aprox

Про рыно - никогда не понимал пикапов, если ты не фермер! ))

Ну видимо, вопервых в омерике не киздят массово вещи из кузова, и пакет с бухлом/газонокосилку, итд, проще вкинуть не открывая никаких дверей/крышек.
Вовторых пикап почти что внедорожник но всетаки дешевле соплатформенного жипа. Именно поэтому Л200 у нас неплохо продавался.
В третьих к пикапу можно цеплять "5th wheel trailer":

[Aprox]

Всё мимо! ))
- мы не в омерике
- ото на картинке совсем хреновое в качестве "жыпа", ну Л200 еще куда ни шло, хотя за его цену можно придумать чё-нить и более жыпастое, но постарше...
- автодомами у нас как-то не принято пользоваться, та и инфраструктура для этого дела зачаточная...

Кароч, бесполезная хрень, если только корм/навоз не надо возить... И то трактор наверно круче справится...

[Xpom]

Сообщение от Aprox

Фиат ауди-эдишн... ))

Мдэ, всё таки автопром вымер в начале 2000-х....
Как хорошо, что я взял born in 80-s

[Aprox]

Да, говномаркетинг, к сожалению, победил! ))

[Xpom]

Поставлю газ и древнющий 3-х ступенчатый аффтамат, верну к жизни кондей (нужно только заправить) и буду ездить как человек, на настоящей 32-х летней классике, управление которой приносит удовольствие и приковывает взгляды.
Янгтаймер, это агонь.

[ppostal]

Сообщение от Aprox

Всё мимо! ))
- ото на картинке совсем хреновое в качестве "жыпа", ну Л200 еще куда ни шло, хотя за его цену можно придумать чё-нить и более жыпастое, но постарше...

Ото на картинке не на шасси логана, еслишо . Ваще многие рено не на шасси логана. И даже не дастера. А если прародитель и правда, как пишут, ниссан навара, тоесть рама, неразрезной задний мост, итд, то он вполне близко к Л200 будет.
А так, в нашей местности, да, неходовая машина. Развечто пулемет в кузов поставить, как в африке...

[Aprox]

Сообщение от ppostal

Ото на картинке не на шасси логана, еслишо . Ваще многие рено не на шасси логана. И даже не дастера. А если прародитель и правда, как пишут, ниссан навара, тоесть рама, неразрезной задний мост, итд, то он вполне близко к Л200 будет.
А так, в нашей местности, да, неходовая машина. Развечто пулемет в кузов поставить, как в африке...

А при чём тут шасси логана?

[ppostal]

Сообщение от Aprox

А при чём тут шасси логана?

ну а откуда версия что оно хреновое в качестве жипа?)

[Aprox]

Сообщение от ppostal

ну а откуда версия что оно хреновое в качестве жипа?)

Клиренса нифига нет, зато колёсная база шо у трамвая... Прям даже не знаю, откуда такая версия...

[ppostal]

Сообщение от Aprox

Клиренса нифига нет, зато колёсная база шо у трамвая... Прям даже не знаю, откуда такая версия...

ептель, ну даж както я хз что сказать. А зачем ваще тогда люди покупают кроссоверы и паркетники щас? Там та же история, а багажник и у универсала есть.

[Aprox]

Сообщение от ppostal

ептель, ну даж както я хз что сказать. А зачем ваще тогда люди покупают кроссоверы и паркетники щас? Там та же история, а багажник и у универсала есть.

Падаждите, мы про внедорожники (рамы/блоки/геометрию) или про паркетники? У паркетников совершенно другие задачи и ценности! И, кстати, далеко не все паркетники имеют такую похабную геометрию, как баржа с картинки! ))

[ppostal]

Сообщение от Aprox

Падаждите, мы про внедорожники (рамы/блоки/геометрию) или про паркетники? У паркетников совершенно другие задачи и ценности! И, кстати, далеко не все паркетники имеют такую похабную геометрию, как баржа с картинки! ))

Как обычно проблема в терминологии. Что такое внедорожник? Если подготовленный какойнибудь Рэнглер, джимни, или даже уазик, то тут да, стоковому пикапчику наваре с ними не тягаться. Но с другой стороны, как обозвать например большой полноприводный сарай, по американской традиции зачастую на раме, типа тахо/субурбана/эскалейд? Изза колесной базы и клиренса опять таки, не рэнглер, но и не легковушка же это, блеать! И не кроссовер, изза конструкции, ближе к грузовикам. Они называют SUV. Спортивно-утилитарная тачка, епт.
В итоге, если ты хошь субурбан (ваще другой вопрос нах он нужен) но денег нет, можно купить сильверадо, потому что всё почти тоже самое, но с кузовом и дешевле.
Вот такой глубинный смысл я имел ввиду под "тоже самое шо и жип но дешевле".
У навары соплатформенные SUV пасфайндер и армада вроде.
Тундра - секвоя. Итд.

[Aprox]

Сообщение от ppostal

В итоге, если ты хошь субурбан (ваще другой вопрос нах он нужен) но денег нет, можно купить сильверадо, потому что всё почти тоже самое, но с кузовом и дешевле.
Вот такой глубинный смысл я имел ввиду под "тоже самое шо и жип но дешевле".

Ну так я ж о чём! Возвращаемся к тому прискорбному факту, чо мы не ТАМ! И, в итоге, ни субурбан нам не впился (у нас же бенз стоит немножко не тех денег) ни, уж тем более, его версия с недодаденным железом - пикап!

[Baks]

Сообщение от Aprox

Про рыно - никогда не понимал пикапов, если ты не фермер! ))

С той же долей вероятности можно не понимать любой внедорожник как повседневный автомобиль...
А если внедорожник использовать по назначению, то пикап имеет вполне разумный смысл. Для трофи конечно нет, но как экспедиционник пикап неплох. Особенно если с кунгом. Знакомые под эти цели используют FJ крузер, но грезят о пикапе. Покрутился в их среде - все фапают на амарок. Мол в нем комфортнее чем в Л200, а суть та же самая. Только шмотья влазит намного больше, втч и негабаритного, которое в однообьемник можно и не всунуть.

[ppostal]

Сообщение от Aprox

Ну так я ж о чём! Возвращаемся к тому прискорбному факту, чо мы не ТАМ! И, в итоге, ни субурбан нам не впился (у нас же бенз стоит немножко не тех денег) ни, уж тем более, его версия с недодаденным железом - пикап!

Ну я и не думаю что рено к нам его привезет. Но с другой стороны, на наших дорогах то, нечто типа уазика с кузовом, в сельской местности тоже имело бы смысл при адекватной цене/качестве. Не всегда продаваемым товаром становится то что кажется в данный момент востребованным. Возможно людям просто ещё не показали достойный образец. Смысл того же смарта тоже весьма спорный например, а берут. Даже оффициально продавать начали.

[Aprox]

В нашей сельской местности если и будут брать что-то небольшое и с кузовом, то скорее всего чё-нить типа такого... ))



За пару куе... ))

[Kiril_KS]

Сообщение от Aprox

В нашей сельской местности если и будут брать что-то небольшое и с кузовом, то скорее всего чё-нить типа такого... ))



За пару куе... ))

вот только не надо тут. я знаю 5 фермеров, которые с удовольствием купили вот тот сильверадо на картинке и ещё 2ух сельских жителей которые купили бы ф150. и как минимум все крупные грузоперевозчики не отказались бы от парочки ф350 в своём автопарке. во всём виноват доступность и политика компании производителей в часности Жм и форд. если вам не понятна суть пикапа и его предназначение - это не значит, что он не нужен другим. ну и пару фоток. куда там вашему рыглу и другим каблукам

[Aprox]

Сообщение от Kiril_KS

вот только не надо тут. я знаю 5 фермеров, которые с удовольствием купили вот тот сильверадо на картинке и ещё 2ух сельских жителей которые купили бы ф150.

Я ж написал в НАШЕЙ сельской местности...

[ivg]

Сообщение от Kiril_KS

вот только не надо тут. я знаю 5 фермеров, которые с удовольствием купили вот тот сильверадо на картинке и ещё 2ух сельских жителей которые купили бы ф150. и как минимум все крупные грузоперевозчики не отказались бы от парочки ф350 в своём автопарке. во всём виноват доступность и политика компании производителей в часности Жм и форд. если вам не понятна суть пикапа и его предназначение - это не значит, что он не нужен другим. ну и пару фоток. куда там вашему рыглу и другим каблукам

А в чем суть пикапа?
В конском расходе?
В том что содержимое кузова может спиздить любой проходящий мимо алкаш? В том что на товар в кузове летит дождь, снег и зимой оно замораживается?
Чем в конце концов газель хуже пикапа?

[механик]

Буду краток, газель хуже всем, абсолютно всем, есть несколько клиентов ездящих на американских пикапах, довольны шо слоны, к примеру один любитель мотоциклов, закинул мот в кузов и поехал куда вздумается, у другого цветочный бизнес, ездит на длинном рэме, с будкой, и т.д. и т.п.

[Aprox]

Сообщение от механик

у другого цветочный бизнес, ездит на длинном рэме, с будкой, и т.д. и т.п.

Ну газель - то понятно... А чем тот же крафтер или спринтер хуже для цветов?

Чем плох?

[Sarafan]

Сообщение от Aprox

Ну газель - то понятно... А чем тот же крафтер или спринтер хуже для цветов?

Чем плох?

А панты хде яваспрашиваю? с подгугой к театру на фургоне подьезжать будешь рискуючи быть зафуканым? а на громадном пикапе - другое дело - ты эдакий брутальный техасский мачо и болт на всех ложил, а то шо у тебя в кузове грязный кросовый мот или кадки с цветами будет автоматически восприниматься окружающими сугубо как проявление твоей уникальной и неординарной личности.

[ppostal]

Сообщение от Aprox

Ну газель - то понятно... А чем тот же крафтер или спринтер хуже для цветов?
Чем плох?

Для цветов наверное норм). Хотя от мотор например ковырять в полукапотной компоновке однозначно геморнее чем когда капот на всю длину. И какойнибудь 8,3 V10 ваще не всунеш . Но европейцы идут на такой компромис для уменьшения общей длины авто при сохранении полезной длины. Это еще ярче видно в случае с тягачами, амеры длинной не заморачуются, и тягачи у них капотные, со спальником с однокомнатную квартиру.
Ну и да, понты ваще не те.

[Aprox]

Сообщение от Sarafan

А панты хде яваспрашиваю?

Ну так нафига ото рассказывать про практичность пикапов, если тупо нужны понты?

Видел я на днях лифтованый огромный чёрный рэм на какой-то дикой резине и спаренными колёсами на задней оси. Ну клиника мозга в чистом виде... Я манал по городу на такой барже ездить! Чисто для техасских просторов тачка... Если уж охота понты, то, ИМХО, лучше уж какой-нить Х5 М 50D - для города как-то актуальнее... ))