Глохнет двигатель - Страница 2

Metrolog1983 · 07.03.2016, 23:54

я грешу на электрику
на какойнить датчик
но какой??
их дофига, всех то не поменяешь,,

Yurasvs · 08.03.2016, 00:01

Меньше будет жрать, если перепрошить и вручную настроить подачу. Если тупо срезать, ЭБУ работает по аварийной программе, +20% к расходу. Поймите, причин может быть миллион, на расстоянии вряд ли кто поможет . Нужны данные компьютерной диагностики в момент проявления глюка.

Metrolog1983 · 08.03.2016, 00:20

ну посоветуйте мастера?
я с удовольствием подьеду
в киеве!??

Metrolog1983 · 08.03.2016, 00:21

а на расстоянии, ну может ктото сталкивался с таким ??
у когото может такая же проблема была!!

Metrolog1983 · 10.03.2016, 11:55

Неужели ниукого небыло такой проблемы.??
Помогите.

**кук** · 10.03.2016, 12:59

Не исключено, что и было, но
- из описания иногда сложно понять проблему,
- сканер и проч. даст более правильную оценку, чем гадания. Юрасвс таки прав.

anluck · 07.05.2016, 09:46

У меня начала машина дергаться ,глохнуть, после того как развалилась минусовая клемма, поменял на хорошую сделал хороший контакт, при движении часто машина дергается,стрелки приборов дергаются, аварийка то быстро работает,то нормально, машина в движении может заглохнуть, не могу понять в чем причина, такое впечатление что где то масса пропадает, проверил вроде бы все в норме,да еще печку снимал перед этим, но все провода массы на место прикрутил.

**кук** · 07.05.2016, 11:36

Слово Славута в профиле не говорит никому ни о чем, они есть разные, хотите получать быстрый и внятный ответ, заполните его нормально. Это рас.
Фтарое- От АКБ выходят два минусовых провода- на кузов и на мотор. Оба в порядке? Плюсовая клемма с генератора на замок и остальное в порядке?

anluck · 07.05.2016, 20:29

Цитата:

Сообщение от кук

От АКБ выходят два минусовых провода- на кузов и на мотор. Оба в порядке?

как раз тот что на кузов был с плохим контактом, спасибо за помощь

ПАРТИЗАН · 24.07.2016, 16:20

С каких таких делов показатель оборотов двигла стал показывать при 850об мин 6850и 9850 и шо самое удивительное двигло гдохнет.проводок идет на катушку ВВ.Какая связь?приборчик в салоне квадратный как ИН.

08.03.2016, 00:01	#27
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,717 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65820мкм Диаметр: 33мм	Меньше будет жрать, если перепрошить и вручную настроить подачу. Если тупо срезать, ЭБУ работает по аварийной программе, +20% к расходу. Поймите, причин может быть миллион, на расстоянии вряд ли кто поможет . Нужны данные компьютерной диагностики в момент проявления глюка. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 08.03.2016 в 00:08.

10.03.2016, 12:59	#31
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Не исключено, что и было, но - из описания иногда сложно понять проблему, - сканер и проч. даст более правильную оценку, чем гадания. Юрасвс таки прав. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

07.05.2016, 11:36	#33
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Слово Славута в профиле не говорит никому ни о чем, они есть разные, хотите получать быстрый и внятный ответ, заполните его нормально. Это рас. Фтарое- От АКБ выходят два минусовых провода- на кузов и на мотор. Оба в порядке? Плюсовая клемма с генератора на замок и остальное в порядке? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 07.05.2016 в 11:38.

24.07.2016, 16:20	#35
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 33мм	С каких таких делов показатель оборотов двигла стал показывать при 850об мин 6850и 9850 и шо самое удивительное двигло гдохнет.проводок идет на катушку ВВ.Какая связь?приборчик в салоне квадратный как ИН. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

07.03.2016, 23:54	#26
Metrolog1983 Адрес: Киев Сообщений: 39 Машина: Славута 1,3 инж 08 г.вып. Длина: 200мкм Диаметр: 0мм	я грешу на электрику на какойнить датчик но какой?? их дофига, всех то не поменяешь,,

08.03.2016, 00:20	#28
Metrolog1983 Адрес: Киев Сообщений: 39 Машина: Славута 1,3 инж 08 г.вып. Длина: 200мкм Диаметр: 0мм	ну посоветуйте мастера? я с удовольствием подьеду в киеве!??

08.03.2016, 00:21	#29
Metrolog1983 Адрес: Киев Сообщений: 39 Машина: Славута 1,3 инж 08 г.вып. Длина: 200мкм Диаметр: 0мм	а на расстоянии, ну может ктото сталкивался с таким ?? у когото может такая же проблема была!!

10.03.2016, 11:55	#30
Metrolog1983 Адрес: Киев Сообщений: 39 Машина: Славута 1,3 инж 08 г.вып. Длина: 200мкм Диаметр: 0мм	Неужели ниукого небыло такой проблемы.?? Помогите.

07.05.2016, 09:46	#32
anluck Адрес: Одесса Сообщений: 58 Машина: Славута,1,2 карб, Люкс Длина: 220мкм Диаметр: 0мм	У меня начала машина дергаться ,глохнуть, после того как развалилась минусовая клемма, поменял на хорошую сделал хороший контакт, при движении часто машина дергается,стрелки приборов дергаются, аварийка то быстро работает,то нормально, машина в движении может заглохнуть, не могу понять в чем причина, такое впечатление что где то масса пропадает, проверил вроде бы все в норме,да еще печку снимал перед этим, но все провода массы на место прикрутил.