|
|
|
29.07.2016, 22:49
|
#1 |
♂
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 50
Сообщений: 21,920
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО
Длина: 275660мкм
Диаметр: 50мм
|
Здається мені, джентельмени, нас тупо тролять
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий 
|
|
|
|
29.07.2016, 23:09
|
#2 | |
|
Забанен
Сообщений: 13
Машина: Таврія "Нова" (ще підписано Daewoo), карб
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Насправді питання для мене "вирішилося", коли я зрозумів, що якщо я не заряджаю додатковий акумулятор (звичайний свинцевий), то в салоні возити можна. Далі просто трьоп. |
|
|
|
|
|
01.08.2016, 01:08
|
#3 |
|
Забанен
Сообщений: 13
Машина: Таврія "Нова" (ще підписано Daewoo), карб
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Всім знову привіт.
А ще таке цікавить питання. Заряджаю після дороги додатковий акумулятор. В мене зарядка автомат, тобто сама виставляє потрібну кількість ампер в залежності від ступеню розрядки акумулятора. Значить ставлю на балконі і починаю заряджати, амперметр показує 4 А. За ніч стає 0,5 А (і якщо далі продовжувати заряджати, то буде ще трошки менше, ніж 0,5 А). Це нормальна поведінка акумулятора? Я розумію, що це не всі показники, ще можна густину електроліту міряти, але я не маю чим поки що і не вмію. Виходжу з того, що є зараз. Хочу бути прошареним в тємі. Последний раз редактировалось Efes; 01.08.2016 в 01:11. |
|
|
|
|
| Метки |
| аккумулятор вода |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
