![]() |
|
|
|
|
#1 | |
|
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 70
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 29мм
|
Цитата:
1....По госту - там должна быть шпилька М8мм, а не БОЛТ. Плюс гайка М8 х 1мм + толстая шайба. Очень аналогично конструкции классики 2101 2....Не совсем аналогично. На вашем авто(если это карб.) -- эта гайка и толстая шайба должны ОДНОВРЕМЕННО прижимать две "половинки УШЕЙ" всас. и выхл. коллекторов. |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
Не совсем так, коллектора там как и в копейке, на фото крайняя гайка она держит край выпускного коллектора, такая же стоит с левой стороны и по средине, остальные держат по два коллектора, а шайбы, да толстые надо.
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Проходил мимо
Адрес: Харьков
Сообщений: 2
Машина: Таврия Нова 1102 1.1L Инж 20 т. км
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|