ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.09.2016, 17:30   #11
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Если у вас инж и лямбда в самом деле 0,8 - это либо неисправность(тот же зонд), либо некорректная работа всей системы в целом, или только эбу. А когда на бензе на скорости отпускаете педаль газа - сколько лямбда? в 0,00...-0,1падает? Если падает(то по идее лямбда рабочая) - регулируйте газ так, чтоб за пределы 0,5 лямбда не выходила. Поймайте положение "едет чуть хуже бенза" в области значений лямбды 0,5в и ниже. Сейчас скорее всего едет чуть хуже бенза по причине богатой смеси.
Бузян = ждемс ))) Там бумажка с полярностью проводов есть в кулечке, не перепутайте, защиты от переполюсовки нет, предохранителя внутри тоже нет.
В движении не проверял, только на хх. В выходной проверю
Zaz 968 1975 вне форума  
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:27. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.