Вы живёте в Канаде и вам необходим автомобиль, который способен перемещаться по заснеженным просёлочным дорогам быстро и с комфортом.
Внутри - В началё ничего необычного:
Для этого приобретаем старенький Ленд Ровер Дефендер.
Ну и что тут такого, спросите вы!
Внутри - щепотку безумия:
Для повышенного комфорта вы решаете поставить его на гидропневматическую подвеску от Citroen SM.
Однако этим вы не ограничиваетесь, от ситроена так же установлено рулевое Diravi, которое не имеет никакой прямой связи с колёсами и тормозной системой, которая сжимает колодки под давлением 170 атмосфер, чего достаточно для остановки вращения Земли
Тормоза у самого редуктора\кпп, это фишка DS, SM, а так же некоторых Ягуаров)
Внутри - И приправим всё кари.:
Но ведь ещё нужно что то сделать с двигателем, ведь стандартного не особо то хватает!
И вот тут на помощь приходит битурбированный V6 с Nissan 300ZX
Внутри - .:
Автомобиль был спроэктирыван при поддержке Janet Jones, пилота серии Инди кар. На более точную настройку гидропневматической системы и полного привода ушло 25 тысяч миль. В итоге передние сферы накачаны в 32 бара, а задние 18