Доработка редукторов ГБО. Оптимизация.

bsergey · 01.10.2016, 22:24

первые эксперементы с того что было под рукой (токарь сделает только во вторник а ездитьнужно )да толщина заводской кромки 0.4мм в моем случае
мне придется нарезать резьбу на месте штуцера но это после токаря.

СБорисов · 01.10.2016, 22:35

Цитата:

Сообщение от bsergey

мне придется нарезать резьбу на месте штуцера

Зачем вам штуцер ездите с резьбой, у меня с резьбой ᶲ4 с 2011 полет нормальный.

bsergey · 02.10.2016, 20:46

(Зачем вам штуцер ездите с резьбой, у меня с резьбой ᶲ4 с 2011 полет нормальный.) не совсем понятно проще можна?

01.10.2016, 22:24	#1
bsergey Адрес: апостолово Возраст: 65 Сообщений: 7 Машина: vaz 21093 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	первые эксперементы с того что было под рукой (токарь сделает только во вторник а ездитьнужно )да толщина заводской кромки 0.4мм в моем случае мне придется нарезать резьбу на месте штуцера но это после токаря. Последний раз редактировалось bsergey; 01.10.2016 в 22:27.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

02.10.2016, 20:46	#3
bsergey Адрес: апостолово Возраст: 65 Сообщений: 7 Машина: vaz 21093 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	(Зачем вам штуцер ездите с резьбой, у меня с резьбой ᶲ4 с 2011 полет нормальный.) не совсем понятно проще можна?